У сортопрокатному цеху № 1 виконали ремонтні роботи на одному з ключових агрегатів – нагрівальній печі стану ДС 150-1.
1500 градусів Цельсія і вище – саме за таких температур нагріваються сталеві заготовки у нагрівальній печі на першому дротовому стані СПЦ-1. Із заготовок роблять катанку – один з основних видів нашої продукції. За такого термонавантаження навіть найміцніші матеріали зрештою зношуються.
Коли стан на ходу, відремонтувати їх неможливо. Тому зараз, коли виробництво прокату тимчасово зупинене, прокатники скористалися слушним моментом і відремонтували вогнетривку футеровку всередині печі.
– Найпроблемнішим місцем була подина печі, – розповідає в.о. старшого майстра основної виробничої дільниці Сергій Буряк. – Подина у нас крокуюча, тобто складається з рухливих балок, які переміщують заготовки всередині. Балки покриті вогнетривкими матеріалами. Подекуди футерування було пошкоджене. Півтори тисячі градусів і навіть більше ніякі вогнетриви не витримають. Перед війною було багато замовлень, тому про зупинку на декілька діб мови не йшло. Зараз інша справа. Коли піч вичахла, а це триває близько трьох діб, ми визначили проблемні місця подини. Фахівці «Стіл Сервісу» разом з нашими хлопцями – нагрівальниками Олегом Караваном, Леонідом Братченком, вальцювальниками Валентином Скорловим, Олексієм Алєйніковим та іншими – спочатку демонтували проблемну футеровку, а потім зафутерували наново. Якість ремонту перевірили і підтвердили: у цеху залишилось декілька заготовок, за допомогою яких протестували відремонтовану подину. Поки що це холодні випробування, але прокатники сподіваються, що незабаром піч запрацює разом зі станом у звичному гарячому режимі. – У нас правило таке – одразу зробити якісно, – розповідає нагрівальник печі Олег Караван. – Зараз на стані залишилося небагато людей. Колеги пішли захищати країну. Тому працюємо по всьому стану, будь-де, де потрібні робочі руки. Справний під – це важлива умова для якісного та швидкого нагріву заготовок. А якісний нагрів – запорука успішної прокатки. Ми робимо все, щоб наші агрегати були в доброму стані.