Автор: Андрій

На підстанції КРЗ-2 цеху мереж і підстанцій встановили нове устаткування, яке не лише забезпечує надійність, а й сприяє підвищенню рівня безпеки для людей, які тут працюють.

КРЗ-2 – одна з найважливіших підстанцій підприємства. Вона подає електрострум в цехи та на інші наші підстанції. А під час виникнення аварійних ситуацій, недостатньої кількості електроенергії в мережі (як було, наприклад, під час блекауту) КРЗ-2 допомагає переспрямувати електроенергію так, щоб її отримали підрозділи, де вона критично необхідна. Важливими елементами підстанції є щит постійного струму та акумуляторна батарея. Вони живлять струмом релейний захист, завдання якого – автоматичне вимкнення устаткування підстанції під час виникнення аварійних ситуацій.

Як пояснив начальник сталеплавильної дільниці цеху мереж і підстанцій Максим Кожуховський, миттєве безвідмовне спрацювання релейного захисту допомагає врятувати дуже коштовне енергоустаткування під час аварій та захистити працівників від враження струмом. Тому необхідне незалежне та надійне електрозабезпечення реле та вимикачів, яке здійснюється завдяки  батареї та щиту.

«Треба відзначити, що щит та батарея були вже старенькими, – розповідає керівник дільниці. – До їх надійності були питання. Та й за період їх багаторічної експлуатації у світі з’явилися нові технології, нове устаткування, надійніше й безпечніше. Тож ми вирішили їх замінити. Тепер ми маємо батарею, яка кардинально відрізняється від попередниці. Стара була кислотною, пари сірчаної кислоти становили загрозу для здоров’я електромонтерів, які її обслуговували. Нова ж батарея гелева. Там немає кислоти, а струмоведучі частини надійно ізольовані. Надійність, безпека та простота обслуговування – ось що можна сказати про цю акумуляторну батарею».

Новий щит постійного струму теж набагато безпечніший, ніж той, що використовувався раніше. Старий був відкритого типу, і доступ до струмоведучих частин був загрозою. Всередину до нього легко потрапляв пил, який є провідником струму, і його наявність у електроустаткуванні є загрозою аварійних ситуацій.

«Робочі елементи нового щита надійно ізольовані, – продовжив Максим Кожуховський. – Це виключає випадковий контакт людей з частинами під напругою. А запобігання потраплянню пилу захищає, наприклад, від небезпечного явища, яке зветься «земля в мережі постійного струму». Це неприємне явище порушує коректну роботу реле, спричиняє проблеми в роботі устаткування, несе загрозу для працівників. А ще щит укомплектований приладом-контролером, який виявляє несправності у мережі та підказує, де виникли ці несправності, що значно полегшує пошук проблемних ділянок, робить ремонти швидшими та безпечнішими. Також щит обладнаний зручними вимикачами-автоматами, які конструктивно виготовлені під використання блокуючих пристроїв системи LOTO. Я як керівник дільниці відповідаю не лише за безперебійне постачання струму, а й за життя кожного зі своїх працівників, тож дуже вдячний керівництву цеху, департаменту та підприємства, які у цей складний час знайшли кошти. Це інвестиції у надійність, а особливо у безпеку людей».

Саме стільки цього паливно-мастильного матеріалу заправляють у баки найпотужніших трансформаторів підстанцій «АрселорМіттал Кривий Ріг». Якщо до цього додати електричний струм до 150 тисяч вольт, то рівень пожежної небезпеки – захмарний. Тож не дивно, що саме одна з підстанцій стала місцем проведення протипожежних навчань, які увійшли в програму Тижня охорони праці, що триває на підприємстві.

За легендою навчань двоє працівників цеху мереж і підстанцій виконували роботи з обслуговування одного з трансформаторів підстанції КРЗ-16, що забезпечує електроенергією наше кисневе виробництво, без продуктів якого неможливі виробництво чавуну і сталі у наших цехах. Витікання масла з баку трансформатора, коротке замикання, електрична дуга – і обидва працівники отримують серйозні травми. А трансформатор охоплює полум’я. Начальник дільниці, чергова електромонтерка та начальник зміни не розгубилися. Про загоряння повідомлено пожежним та медслужбі підприємства, постраждалим надано першу допомогу.

А далі все, як у голівудському фільмі: на територію підстанції з гучними сиренами і блимавками вриваються дві яскраво-червоні пожежні машини. За ними – два автомобілі медслужби. Рятувальники евакуюють потерпілих до «швидких». Після надання термінової допомоги їх везуть до однієї з міських лікарень. Рятувальники чимдуж розгортають рукави від пожежних авто, і в напрямку оповитого димом трансформатора вириваються два струмені білосніжної піни, яка протягом лічених хвилин гасить джерело загоряння. Пожежні знімають шоломи і витирають спітнілі усміхнені обличчя – швидко й правильно спрацьовано!

Саме правильність, чіткість і злагодженість у діях усієї команди (працівників цеху мереж та підстанцій, медиків ПП «Стіл Сервіс» та бійців четвертого пожежно-рятувального загону) відзначив заступник начальника 4ДПРЗ Тарас Пинило.

«Подібні тренування за участю наших рятувальників та працівників «АрселорМіттал» проводяться постійно, – говорить Тарас. – Відточений алгоритм дій допомагає справлятися не лише з умовними, а й з реальними надзвичайними ситуаціями. А підстанції – це об’єкти підвищеної небезпеки, особливо зараз, коли ворог часто цілить саме у системи енергозабезпечення. Взимку 2024 року внаслідок одного з обстрілів міста стався збій в енергосистемі, загорівся один з трансформаторів на території шахтоуправління «АрселорМіттал Кривий Ріг». І саме завдяки вмілим спільним діям цеховиків, рятувальників і медиків, відпрацьованим під час подібних навчань, пожежу швидко загасили».

Менеджер з пожежної безпеки нашого департаменту з охорони праці та промислової безпеки Андрій Сердечний зазначив, що ліквідація пожеж на підстанціях дійсно є однією з найскладніших операцій.

«Перш ніж почати гасіння, електроустаткування необхідно знеструмити, – пояснив Андрій. – І зробити це треба якнайшвидше, до того ж не перериваючи електропостачання інших важливих об’єктів, які також живляться від даної підстанції. Лише після цього працівники ЦМП видають дозвіл пожежним, і ті гасять пожежу. Від майстерності та командної роботи залежать ті виграні хвилини, навіть секунди, які дозволяють врятувати устаткування, а найголовніше – життя людей».