Категорія: Новини

Категорії
Новини

13 бадьорих літніх субот

Заряджаємося позитивом о дев’ятій ранку на «Бадьорих ранках» від «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Для працівників наших підприємств, усіх мешканців та гостей міста стартував третій сезон «Бадьорих ранків», який вже не вперше спільно зі спортивно-оздоровчим клубом «Форест» організовує наше підприємство.

Цього літа проєкт здоров’я, бадьорості та гарного настрою щосуботи проводитьсяу парку «Театральний». Протягом літа буде проведено 13  безкоштовних спортивних субот для усіх охочих, попри  вік.

Перше тренування пройшло вже цими вихідними.

«Настрій – чудовий! Я навіть забула, що прийшла сюди після нічної зміни, – ділиться враженнями Світлана Пономаренко, прийомоздавальниця вантажу та багажу «Сталь Україна». – Я тут вперше, хоча раніше вже чула про такі тренування. Але ж, знаєте, ранок вихідного, ліньки вставати було. Та, як бачите, я взяла себе до рук, налаштувалася і ось я тут (сміється). На «Бадьорих ранках» хочу зарядитися гарним настроєм, покращити свій фізичний стан, прокачати м’язи під керівництвом досвідчених тренерів».

В новому сезоні перше тренування «Бадьорих ранків» провела Іна Іншакова, тренер СК «Форест»:

«Спочатку ми трохи потанцювали, розігріли м’язи приємною руханкою та зарядилися гарним настроєм. Потім приступили до силового тренування, а завершили все розтягуванням, прокачкою гнучкості. Протягом кожної суботи з учасниками ранків будуть працювати різні тренери «Форесту», які проведуть  данс-фіт, функціональне тренування, танці, пілатес тощо. Тож, приходьте, буде цікаво, весело та корисно для здоров’я».  

Як зазначила Олександра Амеліна, фахівчиня відділу внутрішніх комунікацій «АрселорМіттал Кривий Ріг»: «Тренування на свіжому повітрі, приємна атмосфера, нові знайомства, спілкування допомагають зміцнитися не тільки фізично, а й покращити ментальне здоров’я. Під час війни це надзвичайно потрібно усім нам. І все це можна отримати на «Бадьорих ранках». Цього року проєкт відзначає своє триріччя. За цей час він вже набув досвіду, прихильників та має амбіції до розвитку. Отже, приєднуйтеся до безкоштовних тренувань, та вперед до себе нових: красивих, впевнених у собі та бадьорих щоранку».

«У мене син займається у «Форесті», тому я одразу дізналася про такі тренування і, ось я тут, – говорить Світлана, дміністратор Центру сучасної офтальмологічної допомоги «Ваш зір». – Перш за все, я хочу змінити обстановку, картинку буденності, яка через війну у кожного зараз не дуже спокійна. Хочу трохи відволіктися від проблем та присвятити час собі. Одразу скажу, що зі спортом я не дуже товаришую, але дуже хочу це зробити, і «Бадьорі ранки» – це чудова можливість для цього. Якщо чесно, я трохи хвилююсь перед тренуваннями, хочу, щоб у мене все вийшло».

«Про такі тренування на свіжому повітрі я дізналася від подружки, – говорить Юлія Нечаєва, касир «Таскомбанку». – Перш за все, я хочу зарядитися позитивом та бадьорістю на цілий тиждень. Взагалі я люблю спорт, займаюся у тренажерному залі. А тут можна, та ще й безкоштовно, побути на різних тренуваннях та спробувати себе у чомусь новому. А ще для мене було приємною несподіванкою дізнатися, що «Бадьорі ранки» будуть не лише протягом червня, як я думала раніше, а протягом всього літа. Це ж просто супер! Потренуємося разом!»

Категорії
Новини

Про цьогорічний відпочинок на турбазі “Мар’янівка”

Відповідають працівники департаменту з персоналу

Коли стартує сезон відпочинку на «Мар’янівці»? Куди звертатися за отриманням путівки?

Сезон відпочинку на «Мар’янівці» розпочинається з 7 червня. Для отримання путівки на базу відпочинку необхідно звернутись до Центру надання послуг «Єдине вікно» не раніше за 7 днів від запланованої дати відпочинку.

 Хто має право на відпочинок на «Мар’янівці»?

Правом на отримання путівки на базу відпочинку протягом літнього оздоровчого сезону можуть скористатись працівники, які перебувають в обліковому складі ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», ПП «Стіл Сервіс», ТОВ «Ливарно-механічний завод». Порушники трудової та виробничої дисципліни на підприємстві, а також порушники «Правил перебування на Турбазі для відпочивальників» поточного року не мають право на це.  

За який термін заздалегідь можна звертатися за путівкою? І кого можна взяти з собою на турбазу?

Оформити путівку можна за сім робочих днів до запланованої дати заїзду. Відпочити на базі можуть працівники ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», ПП «Стіл Сервіс», ТОВ «Ливарно-механічний завод» та члени їхніх родин – чоловік або дружина, діти віком до 18 років і діти – студенти денної форми навчання віком до 23 років, а також родини загиблих працівників.

Що потрібно для оформлення путівки? Які документи потрібно взяти собою на базу відпочинку для заселення?

Для оформлення путівки працівник повинен надати особисту перепустку, паспорт дружини/чоловіка, свідоцтва про народження дітей, студентський квиток або довідку з навчального закладу (якщо дитина є студентом денної форми навчання віком до 23 років). При заселенні на базу відпочинку необхідно надати заповнену путівку, особисту перепустку працівника, паспорт(и), для дітей – свідоцтво(а) про народження, водійське посвідчення (якщо в путівці додатково зазначене місце на стоянці для авто).

Хто має першочергове право на отримання путівок?

Забронювати путівку на бажані дати заїзду впродовж всього сезону можуть наступні категорії:

 – мобілізовані працівники, які перебувають в обліковому складі підприємства та дочірніх підприємств – та члени їхніх родин;

– ветерани підприємства та дочірніх підприємств, які демобілізовані та члени їхніх родин;

– члени родин загиблих працівників підприємства та дочірніх підприємств.

Для цього необхідно звернутись до Центру надання послуг «Єдине вікно» особисто, або за телефонами: 056 499 19 00, (067) 628 52 96, (067) 562 04 30. 

Решта працівників оформлюють путівку на загальних умовах (не раніше, ніж за 7 робочих днів до запланованої дати відпочинку).

 Чи є на базі стоянка для авто, і як нею скористатися?

На базі відпочинку «Мар’янівка» облаштована стоянка для авто на 40 паркувальних місць. Про необхідність надання місця на стоянці працівник повинен повідомити фахівця ЦНП «Єдине вікно» при оформленні путівки (за наявності вільних, таке місце буде надано).

 На скільки днів можна оформлювати путівку за сезон?

За літній сезон кожен працівник підприємства має право відпочити на турбазі 5 днів. Додатково, за наявності, незатребуваних путівок не раніше, ніж за 2 робочі дні до дати заїзду працівнику, який використав ліміт перебування на турбазі, може бути оформлено додаткову путівку, період якої не перевищує 2-х днів.

Що робити, якщо ти не зможеш поїхати у ті дати, що забронював? Як діяти?

У разі неможливості відвідування турбази за сімейними або іншими обставинами, працівник, на якого оформлена путівка, повинен негайно повідомити про це фахівця ЦНП «Єдине вікно» за номером телефону: 067 628 52 96 або 067 562 04 30 у робочий час ЦНП «Єдине вікно», а також  повернути путівку в ЦНП «Єдине вікно».

Коли заїзд та виїзд за путівками?

Заселення відпочивальників починається з 11:00 год ранку в день заїзду, виїзд відпочивальників з турбази до 09:00 год у день закінчення путівки.

Що на базі видають, а що варто взяти з собою?

На базі відпочинку видається постіль, ковдри за необхідності, великий посуд (сковорідки, тарілки, каструлі).

Місця для приготування їжі на базі відпочинку облаштовані електричними плитами, холодильниками.

Є облаштовані мангальні зони (дрова, вугілля та знаряддя для приготування страв на мангалі потрібно брати з собою). Також є можливість отримати спортивний інвентар: ракетки та волани для бадмінтону, м’ячі для гри у пляжний волейбол та баскетбол.

Минулого року було довге оформлення на турбазі, чи зроблено щось, щоб прискорити процес?

Цьогоріч для зменшення черги в місці реєстрації на в’їзді, в путівку додано відривний талон.

Путівка лишається на в’їзді у працівника ПП «Стіл Сервіс» для подальшої реєстрації, а відпочивальники з відривним талоном вже можуть проходити на заселення у будиночки та кімнати.

У цьому році буде працювати три пункти заселення, замість минулорічних двох пунктів:

1. «Залізничник».

2. «Блюмінг» та «Енергетик».

3. ПП «Стіл сервіс» та «Конвертерний».

Чи можна вибрати в якому корпусі або будиночку відпочивати?

Фахівець ЦНП «Єдине вікно» запропонує вам всі вільні місця, які будуть в наявності на момент вашого звернення, а також з врахуванням кількості людей, яких ви берете з собою на відпочинок. Ви зможете переглянути фото будиночків та кімнат. Тож зможете вибрати більш комфортний для себе варіант.

Чи буде на турбазі працювати буфет?

І у цьому сезоні буде працювати буфет на базі відпочинку. Графік щоденної роботи буфету з 9:00 до 19:00, перерва з 12:00 до 12:45. У продажу будуть напої, зокрема питна вода (1,5 л, 5 л), випічка, напівфабрикати, морозиво, м’ясні вироби тощо.

Скільки місць на турбазі та чому?

Місткість бази відпочинку у зв’язку з умовами та вимогами воєнного стану зменшена відповідно до кількості місць у облаштованому укритті.

Категорії
Новини

Шведська техніка для українських гірників

Для вивезення залізної руди та розкривних порід у кар’єрах рудоуправління гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг» прокладено 47 кілометрів доріг. Для безпечного та зручного руху великовантажних самоскидів дороги ремонтуються, утримуються в гарному стані, а за потреби прокладаються нові шляхи. Основним матеріалом для кар’єрних доріг є щебінь, який виготовляють на дробарній фабриці у кар’єрі №3. Для швидкого підвозу щебню на місце ремонтів та будівництва доріг гірники отримали новенький сучасний шведський самоскид Scania.

За кермом нового самоскиду – водій Іван Новіков. Близько п’яти років він працює у гірничотранспортному цеху ГД. Має досвід роботи на різних авто, вантажопідйомністю від 40 до 136 тонн, тож у нього є з чим порівнювати. Він не приховує свого захоплення автообновкою.

«Взагалі-то я більшість часу керував набагато габаритнішими самоскидами. Але цей автомобіль, не зважаючи на невеликі розміри у порівнянні з 130-тонниками, має приблизно таку ж потужність двигуна – 500 кінських сил, – розповідає Іван. – Це дає змогу без проблем підійматися крутими відтинками доріг у кар’єрах з важким вантажем у кузові. Машина має чотири осі, дві з яких поворотні, що робить її дуже маневрений та керованою. Для кар’єрів це дуже важливо».

Авто рушає з місця у кар’єр, як-то кажуть, і що дивує зразу – у кабіні практично не чути ні звука потужного двигуна, ні шуму коліс, бо кабіна має неперевершену шумоізоляцію. Машина рухається так плавно, ніби їдемо у легковику накатаним шосе. Тобто амортизація відмінна. Водійське крісло має свою систему амортизації, тож за словами Івана, він не відчуває якихось значних струсів навіть на найскладніших ділянках дороги.

«А ще крісло дуже зручне, анатомічне. Воно автоматично підлаштовується під вагу водія, його спину, а також має функцію ручного налаштування, – пояснює водій. – До речі, коробка передач – повний автомат. Але є механічне керування. Автомат відпрацьовує на «відмінно» майже завжди. Лише на крутих підйомах краще перемкнути на механіку, бо автоматика весь час шукає ідеальний варіант, і на підйомах авто сіпається. Якщо забув пристебнутися паском, то звучить сигнал. Керування плавне, кермо зручне. А ще прямо на кермі є джойстик, за допомогою якого можна на ось цей монітор вивести такі параметри, як споживання пального, напруга батареї, гальмівний тиск тощо. А ось на цьому моніторі – зображення з чотирьох зовнішніх камер, які спрямовані у сліпі зони, куди не видно водієві. Дуже потрібна система. Тепер я бачу, чи є у сліпих зонах перешкоди, люди, інші авто тощо. Не виходячи з кабіни, можна підлаштувати положення оглядових дзеркал».

Потужна, маневрена, зручна, а головне – безпечна машина. І дуже комфортна. Кабіна оснащена системою клімат-контролю, яка сама створює комфортні умови для водія і пасажира. А ще це авто розумне. Воно мотивує водія керувати безпечно і правильно.

«Це дуже цікава функція, – усміхнувся Іван Новіков. – Після виконання складного елемента авто виставляє водієві оцінку за п’ятибальною шкалою. Щоправда, «п’ятірок» я ще не отримував, це, мабуть, найвищий пілотаж, а от чотири з половиною вже набирав. Але ж і з автомобілем ми лише знайомимося. Тож будуть і п’ятірки. А головне – це безпека руху. І такі автомобілі надають для того всі можливості. Подивимося, як нова машина працюватиме надалі, а поки лише позитивні враження. Якби й хотів знайти недоліки – не виходить».

Категорії
Новини

А!фішка на 7 та 8 червня

Театри

Криворізький академічний театр драми та музичної комедії ім. Т.Г. Шевченка

7 червня о 17:00 раді бачити глядача на виставі «Fata Morgana». Кожен митець мріє про визнання, успіх, славу і готовий шукати досягнення заповітної мети хоч на краю світу. Але оплески, квіти, зрештою, успіх і слава – що це насправді: нагорода за талант, багаторічну наполегливу віддану працю і вірність «своєму» глядачеві чи лише швидкоплинна зваблива, зрадлива примара – Fata Morgana, у гонитві за якою може трапитися будь-що?

8 червня о 17:00 пропонуємо до перегляду виставу «Як врятувати Сільвію?» за чорною комедією Анни Крогерус «Через любов до мене». Десятирічна Сильвія Яловаара страшенно не любить бути самотньою. Їй подобаються тваринки, вона охоче малює, співає, танцює і мріє хоча б завести друга-собаку. Дівчинка дуже потребує любові своїх батьків, але ті застрягли у власних проблемах і не помічають доньку. Матір Сильвії, дизайнерку інтер’єру, понад усе непокоїть, що її молодість минула та її існування не  має сенсу, а батько – психолог та ведучий популярного токшоу – з головою занурений у роботу і всіляко намагається відмежуватися від хаосу, що панує в родині. Історія набула нових барв, відколи до оселі Яловаара навідалася симпатична молода сусідка. Чи знайдуть вони всі спільну мову?

Криворізький академічний міський театр музично-пластичних мистецтв

7 травня о 12:00  пропонуємо завітати на виставу-казку «Снігова Королева». Це історія Герди та Кая, що товаришують, допоки однієї зимової ночі Кай не зустрічає Снігову Королеву – правительку крижаної землі. І ця зустріч змінює його світогляд. Тож все гарне і добре він тепер сприймає, як потворне та погане. Добрий хлопчик перетворюється на норовливу дитину, злу та жорстоку. Одного разу, попри попередження, хлопчик прив’язує свої сани до карети зимової дами і їде з нею в невідомому напрямку. Вона хоче використати Кая у власних цілях. Кинута Герда вирушає на пошуки Кая, і, всупереч численним небезпекам й після багатьох пригод, зрештою знаходить свого друга та зцілює його.

Криворізький міський театр ляльок

7-8 червня об 11:00 пропонуємо переглянути інтерактивну виставу «Автоказка». Бешкетниця Плутанина робить спробу знищити всі дорожні знаки й привести до безладу та аварій. Але мужній Світлофор Світлофорович разом з глядачами перемагає її. Ця вистава допомагає дітям вивчити дорожні знаки та правила поведінки на дорогах у формі гри.

Екскурсії

Туристичний клуб «Невгамовні Гідеси»

7 червня о 10:00 запрошуємо на пішохідну екскурсію «Карачуни. Легенда та історія». На екскурсії ви дізнаєтеся почуєте легенди походження назви Карачуни. Дізнаєтесь про те, де знаходилось селище Карачунівка  та коли були забудовані сучасні мікрорайони. Ви відвідаєте затоплений гранітний кар’єр.  Місце збору: зупинка «12 школа». Реєстрація: 0961197549. 0982556455.

8 червня об 11:00 мандруємо разом на екскурсії «Трійця в Північній Червоній: гармонія душі та тіла».  Запрошуємо вас у дивовижну подорож до Ландшафтного Заказника «Балка Північна Червона» – справжньої перлини Криворіжжя! Це не просто прогулянка, це занурення в історію та красу природи, яка вражає своїми масштабами та унікальністю. Що ви побачите? Місце падіння метеориту: відчуйте енергетику мільйонів років, ступивши на землю, що зберігає сліди космічної події.  Чарівна природа: насолодіться унікальною флорою та фауною, пройдіться вздовж мальовничого струмка. Ви побачите залишки старовинного залізничного мосту, який свідчить про насичене минуле цього краю. Місце збору: зупинка «Центральна» у бік Зарічного.  Реєстрація: 0961197549, 0982556455.

Категорії
Новини

Чи є гніздо у зозулі?

Для того, щоб діти були «еко» освіченими та дбайливо ставилися до природи, про охорону довкілля їм розповідали працівники департаменту зі сталого розвитку «АрселорМіттал Кривий Ріг».

З правилами поведінки у природі екологи знайомили учнів початкової школи Криворізької гімназії № 18. Для них працівники «АрселорМіттал Кривий Ріг» підготували віртуальну екскурсію лісом.

Візуалізувати стежки-доріжки, галявини, лісових мешканців та рослин їм допомагали цікава інформація, оригінальні загадки, малюнки, мультфільми та відеоролики про красу нашої країни.  

Діти вчилися берегти ліс, не засмічувати його, не знищувати гриби, навіть не їстівні, не рвати павутину, не кричати в лісі, щоб не злякати тих, хто там живе.

А по закінчення уроку учні раділи цікавим подарункам від нашого підприємства.

«Діти були дуже активними, їм сподобалося шукати домівки звірів та птахів, вчитися визначати різні види ягід та грибів. А на провокаційне запитання: «Чи є гніздо у зозулі?», діти відповіли правильно, цей птах не будує гнізда та не вирощує своїх дитинчат, – розповіла Світлана Пашиста, провідний інженер відділу зі сталого розвитку департаменту зі сталого розвитку «АрселорМіттал Кривий Ріг». – Ми й надалі продовжуватимемо такі уроки, адже прагнемо підвищити екологічну свідомість молодого покоління, щоб хлопці та дівчата берегли та шанували природу, відновлювали її. Тим більш, що такі заходи з підвищення екологічної свідомості дітей та підлітків входять до виконання міської екологічної програми».

Чи знаєте ви що:

Папір розкладається у природі протягом 1-2-х років;

Поліетилен розкладається за 10 років;

Пластик – 40 років;

Консервна банка розкладається протягом 80 років;

Скло – більш ніж 1000 років!

Бережімо планету разом!

Категорії
Uncategorized Новини

Удар рекордом по собівартості

Знов додали гарного настрою та оптимізму наші сталеплави. Не зважаючи на викликані повномасштабним вторгненням проблеми з персоналом, запчастинами, матеріалами, блекаутами, якістю води для охолодження, вони встановили новий неймовірний рекорд – 70 плавок у серії на машині безперервного розливання сталі № 2 конвертерного цеху. Збільшення кількості плавок у серіях надзвичайно важливе, адже це дає зниження собівартості сталевих заготовок, які використовуються для виготовлення прокату та й самі мають попит на ринку. Собівартість знижується шляхом скорочення витрат енергоресурсів, матеріалів та відходів.

Як зазначив заступник начальника конвертерного цеху з позапічної обробки сталі Кирило Чмирков, суттєві досягнення відділення безперервного розливання сталі у напрямку підвищення серійності – це командна робота розливальників, сталеварів позапічної обробки сталі, вогнетривників, ремонтників, операторів, машиністів кранів, конвертерників, фахівців технічного управління та управління департаменту з виробництва чавуну і сталі й ще багатьох працівників.

«Рекордна серія тривала 65 годин. Тобто, у здобутті рекорду взяли участь приблизно 200 працівників ВБРС та інших підрозділів конвертерного цеху з усіх чотирьох бригад, – розповідає Кирило Чмирков. – Останні рекорди та підвищення серійності взагалі, свідчать, що наша команда досягла результатів у підвищенні надійності проміжних ковшів».

Промківш складається з металевого корпусу, який футерований зсередини вогнетривними матеріалами, що захищають корпус від високих температур (сталь у ковші має температуру, не нижчу за 1480 градусів Цельсію). Над підвищенням стійкості футеровки та недопущенням перегріву самого корпусу сталеплави співпрацюють з технічним управлінням.

«Ці проблеми ми вирішуємо крок за кроком. Вивчаємо, досліджуємо, запроваджуємо заходи, перевіряємо на практиці, – пояснює провідний інженер ТУ Сергій Сліпченко. – Саме комплекс заходів дав результат. Заради надійності промковшів був змінений дизайн футеровки, підібрані надійніші торкретматеріали, підсилені зони перегріву, покращена ізоляція між захисним шаром та металоконструкціями тощо».

Старший майстер вогнетривного відділення конвертерного цеху Дмитро Левицький додав, що для підвищення надійності схему футеровки довелося змінити.

«Для захисту ми покриваємо ковш зсередини вогнетривкими торкретмасами, – пояснює Дмитро Левицький. Спочатку найпроблемніші місця, які схильні до вигоряння, ми прикривали захисними вогнетривкими плитами. А потім спробували встановити такі плити по всій поверхні. І це спрацювало, термін служби футеровки подовжився».

Кирило Чмирков додав, що впроваджується нова система заміру температури сталі у ковші. Вона автоматична, і заміри не чинять додаткового тиску на футерування, як було при замірах вручну. Розливальники отримують дані практично в онлайн-режимі, що дає можливість своєчасно змінювати параметри розливання. Це все дозволило не лише встановлювати рекорди, а ще й підвищити середню серійність. Наприклад, якщо у 2021 році ми мали у середньому 23 плавки в серії, то у 2025 році заплановано 33. І поки що все йде за планом.

Безперервне розливання, як видно з назви, – це процес безперервний. Тож все устаткування ВБРС, від установок позапічної обробки і до холодильників, має працювати без вимушених зупинок. Це обов’язкова умова високої серійності. Ремонтники відділення постійно над цим працюють.

«Протягом останніх років наша ремонтна служба була реорганізована з врахуванням світового досвіду, – говорить начальник служби з технічного обслуговування та ремонту устаткування ВБРС Микола Єфіменко. – У нас з’явилася нова посада – технік. Тож зараз ми маємо більше очей, що дозволяє превентивно виявити недолік і своєчасно їх усунути. Ми тісно взаємодіємо з технологами, що також якісно впливає на стан обладнання. Складнощів вистачає. Багато з них пов’язано з наслідками повномасштабного вторгнення, наприклад, дефіцит запчастин. Але не зважаючи на це, нам вдалося стабілізувати роботу устаткування».

Багато що залежить від якості та швидкості обробки сталі в установці позапічної обробки. «Нам необхідно отримати сталь з точними параметрами хімічного складу та температури і зробити це швидко, – каже сталевар установки позапічної обробки сталі Андрій Бакун. Бо коли сталевар не встигне довести плавку у зазначений термін, то серію доведеться завершувати. Головне для сталевара – вірний розрахунок хіманалізу. Ціна помилки дорого коштує».

Виконувач обов’язків старшого розливальника МБЛЗ Андрій Марчук  організовує роботу команди, яка готує машину безперервного лиття заготовок та розливає сталь. Від його рішень також залежить серійність. «Моя задача – організувати команду розливальників, чітко видати завдання, налаштувати людей на роботу, контролювати, щоб все виконувалося, – говорить Андрій Марчук. А ще розливальники мають бездоганно підготувати устаткування до серії. Бо якщо під час підготовки будуть помилки чи недбалість, то вже до початку серія приречена».

Тимофій Жмака – старший оператор посту керування МБЛЗ-2. Саме він задає температурно-швидкісний режим розливання. «Всю необхідну інформацію для керування розливанням я бачу на своєму моніторі, – пояснює Тимофій Жмака. – Для оператора дуже важливо своєчасно відреагувати на можливі позаштатні ситуації, наприклад, резервні ковші виявилися холодними, чи сталевар не зміг своєчасно довести сталь до необхідних параметрів. Саме досвід і майстерність оператора дозволять виправити ситуацію».

Андрій Кухта – оператор газового різання. Він працює вогневим різаком, але свою роботу асоціює з працею пожежника. «Поки все йде за планом, заготовки ріжуться на мірні довжини автоматично. А якщо щось пішло не так, то тут вже ми стаємо до роботи і ріжемо вручну, за допомогою різаків. Для нас важливо ні на мить не втрачати пильності, своєчасно виконати роботу, щоб не втратити серію».

Керує роботою всіх трьох МБЛЗ змінний майстер. Сьогодні це Олександр Яценко. «Якщо все йде чітко за графіком, то складнощів не виникає, – розповідає Олександр Яценко. – Але бувають моменти, коли плавки приходять із запізненням. Або навпаки, ковші з металом вже приїхали, а ми ще розливаємо попередню плавку. І саме я приймаю рішення: прискорити розливання, чи навпаки, вповільнити. І від правильності тих рішень також залежить, чи тривалою буде серія. Хочу подякувати кожному зі своїх колег. Устаткування – то важливо. Але рекорди встановлюють люди».