У багатьох цехах «АрселорМіттал Кривий Ріг» конвеєрний транспорт є основним. Наприклад, дробильна фабрика № 4 гірничого департаменту має майже два кілометри конвеєрів. Конвеєри мають обертові та рухомі частини, і робота на них супроводжується одразу кількома ризиками-вбивцями, визначеними у корпорації. Тож не дивно, що саме цю фабрику вибрали для демонстрації руйнівного впливу конвеєра на людський організм внаслідок порушення працівниками правил безпеки.
На початку заходу заступник генерального директора з охорони праці та промислової безпеки Жанбек Єсмаханов наголосив, що нульовий травматизм можливий лише тоді, коли кожен з нас повірить в це і буде безкомпромісно ставитися до власної безпеки та безпеки людей, які працюють поруч. А такі демонстрації мотивують працівників дотримуватися правил.
«Для демонстраційних дій обрали конвеєр ЛК-3Р, який може транспортувати 2000 тонн руди на годину зі швидкістю 2,5 метрів за секунду, – пояснює начальник відділу охорони праці гірничого департаменту Юрій Духов. – До уваги працівників дробильної фабрики та керівників цехів ГД ми запропонували два епізоди. Перший: машиніст конвеєра прибирає під барабаном конвеєра, не дотримуючись правил ізоляції та блокування. Звичайно ж, замість людини ми використали манекен. Він прив’язаний мотузкою до барабана. Такий епізод може виникнути, якщо працівник чистить під барабаном лопатою чи шкребком або ж використовує шланг для видалення просипів. Як показали випадки останніх років на різних підприємствах, коли інструмент чи шланг захоплюються конвеєром, людина, замість того, щоб миттєво випустити їх, навпаки інстинктивно хапається мертвою хваткою».
Другий машиніст конвеєра з дозволу оператора вмикає конвеєр. Режим швидкісної зйомки моєї фотокамери дозволив зняти всього три кадри, перш ніж машиніст-манекен повністю зник під барабаном. Його розчавлює потужна техніка. Залишаються стирчати лише робочі черевики. Тобто якби то була жива людина, у неї б не було жодного шансу.
«Наша друга ситуація пов’язана з потраплянням працівника на стрічку працюючого конвеєра, – продовжив Юрій Духов. – За легендою оператор повідомив машиністу конвеєра, що по конвеєрній стрічці разом з рудою пройшов шматок металу, тож треба особливу увагу звернути на стан полотна, чи не має порізів та розривів. Машиніст підходить до працюючого конвеєра і намагається оглянути його, вилізши на захисну огорожу. Він втрачає рівновагу, падає на стрічку, яка рухається з шаленою швидкістю в бік бункера. Тут ми також використовуємо манекен».
Ми стали свідками того, як манекен випав через розвантажувальний бункер з висоти приблизно 10 метрів на конус з руди. Разом з «постраждалим» згори сипалися чималенькі шматки руди. Тобто якби замість манекена була людина, то краще навіть не уявляти, що б сталося з її тілом.
Дмитро Пікуля – слюсар-ремонтник дробильної фабрики № 4. Навіть з його досвідом побачене подіяло на нього неабияк. «Вважаю, що такі демонстрації дуже корисні. Бо розповідати – це одна справа, а отак побачити на очі, як миттєво можна потрапити під барабан або випасти з автостели – це зовсім інше. Вочевидь, замість манекена може опинитися будь-хто з нас, якщо порушувати правила. Це мотивує берегти себе, бо життя – наше все!»
