Ковшовий конвертерного цеху Микола Приставка пішов захищати Україну у квітні 2022 року. А нещодавно в цех прийшла страшна звістка: старший сержант Микола Приставка, мужньо виконавши військовий обов’язок, загинув у запеклому бою з російськими окупантами 11 липня 2024 року. Це сталося поблизу населеного пункту Кутузівка Харківської області.
Це ще одна непоправна втрата для відділення розливання сталі конвертерного цеху. Раніше, 22 червня цього року віддав своє життя за волю України колега Миколи, ковшовий Олександр Шередека. Як розповів змінний майстер основної виробничої дільниці розливання сталі Андрій Бондаренко, Олександр та Микола не лише працювали поруч, а й товаришували. «Микола Приставка був одним з найкращих у підготовці ковшів до розливання сталі, – говорить Андрій Бондаренко. – Досвід та завзяття допомагали йому виконувати роботу швидко та якісно. Він був природженим лідером. Яким би складним не було виробниче завдання, Микола ніколи не опускав рук, він налаштовував колег. Мав веселу вдачу, миттєво підіймав настрій. Ніколи нікого не обговорював за спиною, а одразу казав правду у вічі, якою б неприємною вона не була. За все це його дуже любили та поважали у бригаді. Друга гірка непоправна втрата для нас усіх за цей невеличкий проміжок часу. Завжди пам’ятатимемо про цю чудову людину».
Висловлюємо щирі співчуття рідним, близьким та колегам металурга та воїна Миколи Приставки.
А також про актуальні професії для нашого підприємства, програми працевлаштування, можливості безкоштовного навчання новій або суміжній професії. Про це та інше йшлося на зустрічі фахівців департаменту з персоналу «АрселорМіттал Кривий Ріг» та Криворізької філії Дніпропетровського обласного центру зайнятості.
Учасники зустрічі скоординували спільну роботу щодо пошуку кадрів для нашого підприємства та поділилися новинами у сфері державних програм навчання для тих людей, які вже мають роботу або тільки шукають її, зокрема демобілізованих учасників бойових дій.
За даними Мінекономіки, зараз роботодавцям Україні не вистачає близько 4,5 млн працівників. Якщо у 2021 році офіційний ринок праці нараховував 11,5 мільйонів працівників, то у 2023 році через наслідки повномасштабного вторгнення, зовнішню та внутрішню міграції їх кількість зменшилася до 9 мільйонів офіційно працевлаштованих.
Кадровий дефіцит гостро відчуває і наше підприємство. Нам дуже потрібні професіонали з різноманітних професій, від залізничників, водіїв, в тому числі і технологічного транспорту, до гірників, металургів тощо.
Як зазначила Катерина Залозних, директорка з персоналу ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»: «Російське вторгнення в Україну суттєво вплинуло на ринок праці, обваливши його з самого початку кривавого вторгнення. Багато людей втратило роботу через військові дії, закриття підприємств, міграцію, життєву невизначеність тощо. Але зараз спостерігається відновлення виробництва і потреба робочих рук постала дуже гостро. Актуальна вона і для нашого підприємства. У пошуку кадрів ми на постійній основі співпрацюємо із центром зайнятості. На відкриті вакансії ми запрошуємо усіх охочих, від молоді, для якої підприємство стане першим робочим місцем, до вже досвідчених фахівців. Головне, щоб люди мали бажання працювати та професійно розвиватися. І ми і в цьому їм допоможемо – навчимо новим професіям завдяки Університету АрселорМіттал, численним освітнім програмам підприємства. А співпраця з центром зайнятості ще більше розширює наші можливості, адже крім підбору кадрів там реалізуються державні програми навчання, скористатися якими можуть і працівники нашого підприємства».
На зустрічі підкреслювалося, що за часів повномасштабного вторгнення, наше життя стало іншим, змінилися акценти, пріоритети, форми роботи, навіть соціальні категорії – зараз значно побільшало шукачів роботи зі статусом учасника бойових дій. Відбуваються зміни і у навчанні.
Про новітні освітні програми для професійного розвитку людей, які пропонуються на державному рівні, учасникам зустрічі розповіла Лариса Шевченко, директорка Криворізької філії Дніпропетровського обласного центру зайнятості.
«Центром зайнятості реалізуються різноманітні програми для навчання, перепідготовки, підвищення кваліфікації працівників, – сказала Лариса Шевченко. – Серед програм – безоплатне навчання за ваучером. Такі ваучери надаються людям віком понад 45 років, страховий стаж яких не менш 15 років. Також ваучером можуть скористатися демобілізовані захисники України та ті, які отримали статус «особа з інвалідністю» внаслідок війни, внутрішньо переміщені особи. Ми вважаємо, що така інформація про можливості навчання може стати у пригоді і працівникам «АрселорМітттал Кривий Ріг», адже зараз у людей є унікальна можливість безкоштовно отримати нову або суміжну професію, необхідні компетенції, набути навичок для подальшої роботи та професійного розвитку».
Більш детальну інформацію про вакансії в «АрселорМіттал Кривий Ріг» можна отримати, звернувшись до будівлі Університету АрселорМіттал, вул. Криворіжсталі, 1, каб. 205 (зупинка громадського транспорту «3-тя дільниця»).
Цей розпечений серпень за температурними рекордами та кольором сонця є своєрідною ілюстрацією до найкращого свята цього місяця – 90-річчя ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг». Як і біля печей, верстатів, у шахтах, кар’єрах, так і вдома буде гаряче! Останній місяць літа точно не пройде непоміченим для кожного з нас. Кожен день буде знаковим, тож радимо не ігнорувати ці підказки долі. Відкривайте вуха, розплющуйте очі та записуйте все, що трапляється з вами зараз.
Овен
Вам знадобляться ваші наполегливість та вміння міцно триматися на ногах. На виробництві без цього ніяк. Буде складно, але ви побачите і зрозумієте заради чого це все робиться. Тому сховайте свої роги у дальній кут, інакше ризикуєте нажити собі ворогів.
Тельці
Може вам і не до смаку червоний колір, бо інколи він вас дратує, але зараз цей колір допоможе вам зберегти життя та здоров’я. Тому не переходимо дорогу на червоне світло, рухаємося і в цехах, і міськими шляхами лише за правилами.
Близнюки
Дасться взнаки ваша подвійність та мінливість. Ви будете мати вдвічі більше прибутків, приємних моментів та зустрічей, але й вдвічі більше витрат та роботи. Тому набирайтеся сил, бо для вас у серпні розпочинається етап надзвичайної активності.
Рак
Кажете маєте панцир? Будемо випробувати його на міцність? На щастя, цього не станеться. Навпаки, у вас починається поступове зниження градуса, і це добре, звісно, якщо ви не біля печі. Попереду період дещо спокійніший. Є чудовий шанс відпочити.
Леви
Ваш загрозливий рик буде лунати на роботі та вдома. Втім це буде більше «для порядку». Насправді ж, ви відчуєте полегшення, і серпень для вас буде місяцем сієсти. Тому не лякайте домашніх та колег. Ви ж у душі велика кицька.
Діви
Прекрасні діви зможуть вигуляти усі свої відпочинкові сукні, адже це період спокою та релаксу для вас. Натомість сильній половині цього знаку доведеться попітніти. На станах, біля печей, верстатів та за кермом у кар’єрах чекають на ваші робочі руки і світлі голови.
Терези
Серпень вимагатиме від вас виваженості та точності до дрібниць. На одній чаші будуть швидкоплинні задоволення та спонтанні витрати, а на іншій – багато роботи, але й визнання та винагороди вже на початку осені.
Скорпіон
Попри те, що спека для вас не диво, бо ж ви скорпіони, але і вам доведеться добряче спітніти, адже роботи буде багато. Водночас і ваше визнання та вдячність за вашу шалену працю не примусять на себе чекати. Це ваш серпень, це ваша година слави.
Стрілець
Не відмовляйте собі ні в чому, адже серпень для вас – це місяць підсумків. Позитив та негатив – буде все. Ви зможете визначитися з тим, як вам діяти далі. У другій половині місяця ви зустрінете людину, яка кардинально змінить ваше життя.
Козоріг
Буде велика спокуса грюкнути дверима та піти. Але чи варто грюкати «дверима» коксохімічної чи доменної печі? Ви звісно можете ображатися, вважати, що вам не пощастило з роботою, або з родиною, колективом. Але це точно не так. Не поспішайте!
Водолій
Ваша легкість, гнучкість та сила, цим ви дуже схожі з потоком води, допоможуть вам впоратися з усіма викликами та випробуваннями. Без води не обійтися у звичайному житті, у виробництві, отже користуйтеся цим, адже без вас аніяк.
Риби
Неспішні і розсудливі риби у серпні несподівано для себе та усього оточення викинуть фортель. Це здивує, але точно піде на користь усім. На роботі отримають оновлену версію гарного працівника, а працівник – визнання та підвищення.
Криворізькі та київські митці-учасники проєкту «Сонце сходить на заході» побували в одному із найгарячіших підрозділів нашого підприємства – відділенні безперервного лиття заготовок конвертерного цеху.
Можна багато разів чути або читати про роботу підприємства, про те, як працюють гірники та металурги, але набагато краще побачити це на власні очі. Така унікальна можливість випала митцям-учасникам проєкту «Сонце сходить на заході» – вони мали змогу спостерігати, як у конвертерному цеху працює машина безперервного лиття заготовок.
Своїми враженнями від побаченого поділився Анатолій Андржеєвський, художник, менеджер, інженер та автор книжок: «Я добре знайомий з підприємством, його специфікою, особливостями, але як працює машина безперервного лиття заготовок бачив вперше. Процес складний, гарячий і яскравий. Він особливо видовищний для тих, хто бачить його вперше. Я не тільки спостерігав за виготовленням заготовок, роботою людей, а і за реакцією на це моїх колег-художників. Мені було дуже цікаво побачити їхні перші емоції: захват, здивування, захоплення. Усі ці враження обов’язково допоможуть у роботі над проєктом».
Чимало емоцій від побаченого і у Костянтина Дорошенка, куратора проєкту «Сонце сходить на заході», критика, дослідника сучасного мистецтва, куратора мистецьких проєктів в Україні, США, Китаї, Киргизстані, Чорногорії.
«Коли відвідувачі-екскурсанти говорять, що робота підприємства вражає, вони не в змозі передати, наскільки вражає! Емоції переповнюють вже від розуміння розмірів величезної території підприємства та обсягів його виробництва. А гарячі процеси, наприклад, – процес виготовлення металу, вигляд цієї розпеченої жовтогарячої маси та яскравих вогняних спалахів – це взагалі щось особливе та дивовижне, – поділився враженнями Костянтин Дорошенко. – Це дуже естетичне видовище і спостерігати за ним справді цікаво. Під час екскурсії я зробив кілька фото процесу і поділився ними з друзями з мистецького середовища України та інших країн. Усі були в захваті від побаченого, а це були лише світлини, а уявіть собі все це наживо? Друзі пишуть, що і самі б хотіли на власні очі побачити це унікальне поєднання людського розуму, багатства надр та захоплюючий, красивий виробничий процес. Мені важко коротко розповісти про мої емоції, які я відчув, спостерігаючи за роботою металургів. Я усім раджу побувати у цехах «АрселорМіттал Кривий Ріг» і побачити процес народження сталі і перетворення її на продукт, корисний людям. Хочеться подякувати організаторам цієї екскурсії, а також представникам МБЛЗ за цікаву розповідь про їхню роботу. Відчувалося, що люди по-справжньому люблять свою справу, співробітники цеху були привітні, радо нас зустрічали. Ми відчули цю позитивну енергетику і вона надзвичайно допомагає нам у реалізації нашого проєкту».
Нагадаємо, що мистецький проєкт «Сонце сходить на заході» присвячений 90-річчю нашого підприємства. Він відбувається за ініціативи «АрселорМіттал Кривий Ріг» та Криворізького Центру сучасної культури/KRCC. Мета проєкту – вшанувати людей, які протягом багатьох років працювали на комбінаті, зробили значний внесок у його розвиток, а також у розвиток регіону, країни, світу, і показати їхній творчий потенціал, який вони зберегли і донині, та досвід, яким вони із радістю готові ділитися з сучасним поколінням.
У відділенні проміжних ковшів конвертерного цеху відновили до базового стану унікальну машину, без якої неможливе безперервне розливання сталі.
Проміжні ковші (промковші) – важливе устаткування для безперервного розливання сталі. Кожен промковш може вмістити 30 тонн сталі. Промковш ламає стереотипи про форму металургійного ковша. Він зовсім не схожий на циліндричний кухоль, і якщо дивитися згори, то має форму неправильного витягнутого чотирикутника з носиком. Це зумовлено його функцією. У нього заливають сталь із сталерозливального ковша одним струменем, а з промковша сталь ллється вже шістьма окремими струменями для формування шести сталевих заготовок. Після розливання у ковші залишаються залишки сталі, вони вичахають, стають твердими (їх ще називають козлами), і для видалення цих козлів застосовується машина витискання промковшів.
За словами інженера WCM Олександра Шніткова, на роботу машини витискання останнім часом було чимало нарікань.
«Сама машина складається з рами, на яку встановлюється та кріпиться промківш; шести гідравлічних циліндрів, які через отвори ковша витискають залишки сталі; гідравлічної станції, що приводить в рух гідравлічне устаткування, яке обертає раму на 360 градусів та приводить в дію гідравлічні циліндри. – розповідає Олександр. – Навантаження на машину надзвичайно велике, а ще корозія, тож вона була добряче «приморилася», часто виходила з ладу. А це неприйнятно, адже розливання сталі безперервне, тож промковші треба постійно чистити від залишків сталі, готувати до розливання наступних серій плавок та своєчасно подавати на МБЛЗ. Для відновлення стабільної роботи машини ми вирішили застосувати автономне обслуговування Виробництва світового класу WCM».
Роботами з автономного обслуговування машини керував майстер з ремонту устаткування конвертерного цеху Михайло Кириченко.
«Слюсарі-ремонтники Вадим Яковенко та Дмитро Верес, зварник Юрій Шаєнко, технік Дмитро Кушим, в.о. майстра Юрій Бакаліна за відносно невеличкий проміжок часу виконали значний обсяг робіт, і позитивні результати вже є, – говорить Михайло Кириченко. – Здавалося б просте рішення – встановити кнопку пуску машини на пульті керування. Раніше її не було. Працівникові, який керує витисканням промковша, доводилося спускатися сходами, потім проходити певну відстань, щоб увімкнути машину, ну а потім таким же чином вертатися на пульт. А якщо треба оглянути ківш зсередини, то треба йти вимикати машину і знов вмикати. Люди втрачали час та енергію. Ми встановили кнопку, якою машина вмикається з пульта».
Також Михайло розповів про проблеми з редуктором, який обертає раму. Раніше він був закріплений не надто надійно, що створювало проблеми, призводило до вимушених зупинок машини. Металоконструкції, на яких кріпиться редуктор, підсилили, наваривши додаткові елементи, а також підсилили шпилькові з’єднання, що утримують редуктор на металоконструкціях. Наразі аварійних зупинок, пов’язаних зі зміщенням редуктора, немає. Гідравлічну станцію, яка розташовувалася так близько до робочої зони, що в неї потрапляли козли, витиснуті з промковшів, перенесли на кілька метрів з врізанням додаткових трубопроводів. А для захисту ще й встановили захисну огорожу. Тепер захищені як сама станція так, і люди, які її обслуговують. Також замінили шафу керування станцією, а з’єднання кабелів сховали у захисні коробки.
Старший майстер вогнетривного відділення конвертерного цеху Дмитро Левицький відповідає за своєчасну підготовку промковшів для відділення безперервного розливання сталі. «Очищення ковшів від козлів – важливий етап їх підготовки. В результаті впровадження автономного обслуговування працювати з машиною нам стало набагато зручніше та безпечніше. А суттєве зменшення аварійних простоїв дозволяє швидше і якісніше виконувати свою роботу».
Але автономне обслуговування не усунуло всіх проблем. Як пояснив технік Дмитро Кушим, проблемною залишається ситуація з гідравлічними циліндрами. «На жаль, у нас немає резерву циліндрів, а дуже хотілося б, – каже Дмитро. – Тоді б ми змогли провести ревізію тих циліндрів, які у нас є. Ми розуміємо, що зараз складне фінансове становище, а нове устаткування потребує коштів. Але логіка вказує на те, що на простоях, вимушених ремонтах та витоках гідравлічної рідини ми з часом втратимо більше, ніж коштують циліндри».
Олександр Шнітков зазначив, що команда WCM вже взялася за вирішення цієї проблеми. «Ми виявили основні причини виходу гідроциліндрів з ладу і пропонуємо модифікувати їх. Департамент з виробництва чавуну і сталі підтримав нас. Доцільно було б закупити саме модернізовані циліндри. Передбачається, що їх використання допоможе значно скоротити витрати на ремонти, розхідники та зменшити простої. Розрахований економефект – 540 000 грн».
Відновити устаткування – це пів діла. Необхідно ще й утримувати його у базовому стані. А для цього у WCM передбачені стандартні операційні процедури (СОП). Саме зараз розробляються СОПи. Фактично це інструкції, як обладнання своєчасно та якісно інспектувати, чистити, змащувати та обтягувати кріплення. Адже тоді воно працюватиме значно довше.
та не дають впасти під час робіт – у залізничному цеху № 2 діляться досвідом організації безпечної роботи на висоті під час ремонтів на дахах локомотивів, як у депо цеху, так і на його території, де немає несучих конструкцій для кріплення страхувальних систем.
Спочатку це був експеримент, який став успішним – на початку 2024 року в ЗЦ № 2 запровадили ефективний метод страховки працівників, які виконують роботи на висоті, а точніше – на дахах локомотивів.
Раніше слюсарям з ремонту, які працюють у депо на висоті, було проблематично закріплювати карабін лямкового страхувального поясу. Справа в тому, що під дахом депо інтенсивно працюють електромостові крани, які переміщують великі деталі та вузли локомотивів, тож анкерну лінію, за яку можна було б зачепити карабін поясу, просто ніде було натягнути.
Проблема була вирішена завдяки придбанню опорно-поворотної анкерної системи страховки з противагами «Журавік». Її встановили у депо локомотивів серії ТЕМ.
Ця система Г-образна, вона має масивну опору для стійкості та спеціальну стрілу, яка може висуватися на чотири метри. Саме до неї і кріпиться блокувальний пристрій зі страхувальним тросом. По завершенню роботи слюсарю рухомого складу достатньо лише повернути Г-образну систему вбік, щоб знову дати дорогу електромостовим кранам.
Такий страхувальний метод виявився вдалим, тож незабаром у ЗЦ № 2 був придбаний та встановлений ще один «Журавік».
«Завдяки використанню цих систем ми знизили ризик падіння людини з висоти більш ніж п’ять метрів при виконанні робіт на дахах тепловозів. Цього року ми плануємо встановити ще сім «Журавиків», страхувальні системи вже їдуть до нас. Розташуватимуться вони вздовж третьої колії, – сказав Дмитро Колесник, начальник залізничного цеху № 2. – Подібну систему для страхування ми встановили і за територією депо на тракційних коліях, тобто, при виїзді тепловоза з ремонту. Там робота продовжується – слюсарям треба здійснити налаштування тепловоза та провести його випробування. Звичайно, до комплексу робіт входять і ті, які треба виконувати на висоті. Для цього ми придбали та встановили вже іншу систему страховки на висоті, яка називається «Система страхування для виконання робіт на вагонах».
«Ця система має інший вигляд. Вона складається з двох опор з балкою, за яку працівники можуть закріплювати карабіни страхувальних поясів, – розповідає Максим Лех, слюсар з ремонту рухомого складу ЗЦ № 2. – Система широка, по всій довжині локомотиву, тож там можуть закріпитися та працювати два працівники. За допомогою неї ми виконуємо огляд локомотивів. А коли ти відчуваєш, що є захист на висоті, і в депо, і на свіжому повітрі, тоді і працюється добре та якісно».
