Категорії
Uncategorized Наші люди

Людина року з 46-річним стажем

Одного разу його запросили на фотосесію. Він – не фотомодель, не актор, не політик. Валерій Кантицький – бригадир слюсарів-ремонтників ремонтного цеху гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг». Він та ще десятеро колег з різних підрозділів ГД були визнані найкращими працівниками департаменту. Вони отримали звання «Людина року ГД». Зараз їхні портрети прикрашають «Алею слави», що біля центрального КПП департаменту.

А почалося все з велосипеда. Валерій виріс у селі Свистуново неподалік від Кривого Рогу. У нього був велосипед, що інколи ламався, а ніякого сервісу з ремонту техніки у селі не було. Хочеш кататися – ремонтуй. То були його перші ремонти.

«А після восьмого класу я пішов працювати у колгосп, – згадує Валерій. – Керував трактором, потім комбайном. Ремонтників було небагато, тож техніку в основному ремонтували самотужки. Практично, ми були трактористами чи комбайнерами, а одночасно – слюсарями-ремонтниками. Тож руку на слюсарній справі я набив. А коли у дев’яності господарство розпалося, зарплату платити перестали, то гостро стало питання – де брати гроші, як годувати дітей? Багато односельців, як і зараз, працювали на НКГЗК (нині ГД «АрселорМіттал Кривий Ріг» авт.), і я вирішив спробувати. Мав велике бажання, тож робота знайшлася».

Валерій влаштувався до наплавочного відділення ремонтного цеху. Хоча він був слюсарем-ремонтником, але робота виявилася доволі відмінною від класичної слюсарної справи. Тож Кантицькому довелося багато чого навчитися, але трансформація не була для нього дуже важкою.

«Від роботи я ніколи не тікав, від навчання також, тож опанував нові операції досить швидко. Чого не розумів, звертався до колег, ніхто не відмовляв у допомозі. До речі – ця чудова традиція працювати й спілкуватися разом, командою, збереглася донині. І це чудово! Мені дуже приємно було отримати звання «Людина року», нагороду з рук нашого директора Володимира Теслюка. І хочу сказати відверто – це нагорода всіх, хто працює поруч: Дмитра Щербакова, Віталія Богданова, Сергія Ануфрієва, Станіслава Глушка, який прийшов нещодавно, але швидко вписався у колектив, наших колег, які зараз захищають країну. Дякую вам усім!»

Добуток, дроблення, збагачення, транспортування залізної руди неможливе без потужної гірничої техніки. Техніка не може без ремонтів, і дуже багато деталей, вузлів, що є складовими тієї техніки, проходять через руки Валерія та його колег.

«Поверхні багатьох складових млинів, дробарок конвеєрів тощо наплавляються спеціальним матеріалом – бабітом. Це допомагає кращому ковзанню під час обертання, подовжує терміни роботи механізмів. Наплавка бабітом – це одне з основних наших завдань. Конічні втулки, сферичні п’ятники, ексцентрики, кільця, корпуси – їхні поверхні мають бути наплавленими. Ще одна важлива операція, без якої неможливо собі уявити ремонти багатьох важливих вузлів, наприклад, тих, де є вали або ланцюгова передача – це розпресовування-запресовування. Багато деталей з’єднуються між собою запресовкою, під тиском, під час ремонтів їх треба роз’єднати, а потім з’єднати. Кілька років тому нам придбали потужний прес, завдяки якому ці операції стали безпечнішими й легшими. У нас хороші керівники, які прислухаються, допомагають покращувати умови праці. Серед них – майстер дільниці з ремонту і виготовленню виробів Максим Соколовський, заступник начальника РЦ Сергій Бодруг та начальник цеху Ігор Малий».

Загальний стаж Валерія складає аж 46 років, 26 з яких він віддав нашому підприємству, відділенню наплавки РЦ. Вже шість років як він пенсіонер, але продовжує сумлінно працювати, та  ділитися досвідом.

 «Буду працювати, поки не виженуть, – жартує Валерій. – А якщо серйозно, то здоров’я поки є, енергія також, відчуваю себе саме там, де й маю бути. Працюватиму, поки зможу бути корисним. Люблю своє відділення, свою роботу. Вона нелегка, а коли щось не виходить, то ще й нервова. Але у мене є секрет перезавантаження. Вдома після зміни перевдягаюся, і мерщій на город, або у садок. Як же приємно мати свої яблука, персики чи черешні! А догляд за рослинами, та ще й на свіжому повітрі, знімає будь-який стрес та заряджає енергією».

Категорії
Новини

Водій-гірник Сергій Фільченко віддав життя за волю України

Сергій Фільченко був призваний на військову службу під час мобілізації 1 березня 2023 року. До цього моменту він працював водієм великовантажного автомобіля гірничотранспортного цеху гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Водій кар’єрного самоскида – дуже складна, відповідальна та небезпечна робота. Керувати багатотонним авто зі 130 тоннами гірської породи в кузові, що рухається дорогою зі складним покриттям, прокладеною практично в умовах гірського рельєфу – це не прогулянка легковиком автострадою. І за словами колег, Сергій виконував свою роботу сумлінно та безпечно, за що мав величезний авторитет в колективі.

«Сергій залишив про себе лише хороші, позитивні спогади, – згадує виконувач обов’язків автоколони № 1 ГТЦ ГД Євген Власенко. Добра, надійна людина, спокійний, компанійський, з чудовим почуттям гумору. Коли ми отримали звістку про те, що він пропав безвісти, то до останнього вірили, що Сергій живий, що вийде на зв’язок. Але… Попрощатися з ним прийшла вся бригада, працівники інших бригад. Світла йому пам’ять та щира подяка».

Останній бій Сергія відбувся у Курській області, за населений пункт Кримінне. Старший стрілець-оператор механізованого батальйону Сергій Фільченко загинув 12 листопада 2024 року.

Висловлюємо щирі співчуття рідним, друзям та колегам загиблого героя.

Категорії
Новини

Відомі жінки в металургії

Металургія та гірництво – не жіночі справи? Помиляєтеся. І у цих галузях чимало зроблено саме жінками. При цьому чарівним пані до снаги і до верстата стати, і біля величезної печі (не кухонної, звичайно-авт.) вправно поратися, і нові технології розробити, і з розпеченим металом та міцною породою бути на «ти». Не вірите? Тоді читайте!

Марі Лора Вайолет Гейлер

Марі Лора — одна з перших жінок у Національній фізичній лабораторії Великої Британії. Займалася фундаментальними дослідженнями фізичної металургії, зокрема механізмів старіння дюралюміну та створенням Y-сплаву — алюмінієвого сплаву з нікелем, що став важливим у промисловості. У 1917 році її обрали членом Британського Інституту металів, у 1918 році — до Інституту заліза і сталі. У 1947 році Інститут металів присудив їй та її чоловікові Платинову медаль. Стаття в журналі Women Engineer 1926 року визнавала Гейлер як таку, що «має дуже глибоке розуміння своєї теми і, незважаючи на її початкову чисту наукову освіту, має великі практичні знання металургії, а її поради з металургійних проблем дуже цінуються».

Дороті Ліліан Пайл

Перша президентка металургійного товариства у Великій Британії та активна діячка Жіночого інженерного товариства (WES). Дороті Пайл була першою жінкою-членом Інституту металургів, обраною у 1946 році, а також першою жінкою, якій було присвоєно почесне членство у 1983 році. Вона працювала у дослідницьких центрах, займалася розвитком методів металографії та дослідженням листового металу. Вона була активною членкинею Бірмінгемської металургійної асоціації і стала її президенткою у 1949 році. Пайл була першою жінкою, яка стала президенткою британських металургійних товариств. У 1983 Дороті отримала  почесну стипендію від Інституту металургів. 

 

Маріон Кетрін МакКвіллан


Маріон МакКвіллан була відомою експерткою з титанових сплавів і віцепрезиденткою Інституту металів у 1973 році. МакКвіллан закінчила Кембриджський університет, зі ступенем з природничих наук (металургія), а у 1942 році зайняла наукову посаду в RAE Farnborough, де почала працювати над титаном. Тоді це була рідкість, з якою мало хто з металургів працював. А зараз цей метал використовують від штучних кульшових суглобів до нафтових платформ. Маріон працювала у новоствореному титановому відділі ICI Metals Division (пізніше IMI). Згодом стала технічним директором відділу нових металів IMI у 1967 році, а згодом — провідним експертом з титанових сплавів у Європі. Вона була засновницею команди для розробки матеріалів для газотурбінних двигунів і стала рушійною силою Першої міжнародної конференції з титану, організованої Інститутом металів у 1968 році в Лондоні. У 1977 році вона була членкинею Комітету з питань членства Товариства металів. Її досягнення за видатний внесок у фізичну металургію у 1965 році були відзначені нагородою — медаллю Розенгайна.

 Гьонюль Кутсал Озцурумез

 Гьонюль провідна експертка у галузі видобувної металургії, спеціалізуючись на гідрометалургії та обробці корисних копалин. Її дослідження не лише поглибили наше розуміння процесів вилучення металів, але й сприяли більш сталим та екологічно безпечним практикам у галузі.

Джейн Енн Плант

Професор Джейн Плант була першою жінкою-президенткою Інституту гірничої справи та металургії (IMM) у 2000–2002 роках. Джейн вивчала геологію в Ліверпульському університеті (Великобританія), а згодом працювала у Британській геологічній службі (BGS), розробляючи методи геохімічного картографування Великої Британії. Вона отримала ступінь доктора філософії з геохімії, а згодом взяла академічну відпустку, щоб працювати в Middleton Exploration у Північній Америці над програмами розвідки корисних копалин. У 2000 році її підвищили до головного науковця BGS. Також вона була членкинею Королівської комісії з питань забруднення навколишнього середовища, головою Консультативного комітету уряду з небезпечних речовин, запрошеною професоркою Ліверпульського університету та співкерівником програми глобальних геохімічних баз США. Плант була членом Інституту гірничої справи та металургії, Королівського товариства мистецтв. У 1997 році їй було присвоєно спеціальне звання CBE за заслуги в геонауках та мінеральній промисловості.

Відомі жінки в гірничій справі

У XIX ст. у багатьох країнах діяли закони, які забороняли жінкам працювати під землею (наприклад, британський Mines and Collieries Act 1842). Проте під час Другої світової війни жінки масово долучилися до гірничих робіт. Жінки, ймовірно, брали участь у видобутку корисних копалин у різних культурах і регіонах протягом історії, але багато їхніх історій були незадокументовані.

Діана Болдуін

Одна з перших жінок у США, яка працювала під землею у вугільній шахті (1970‑ті). Стала активісткою за права жінок‑шахтарок і проклала шлях наступним поколінням.

Клара Лупер

Жінки почали отримувати доступ до робіт у шахтах після ухвалення антидискримінаційних законів у США (1965–1972), і саме в цей час з’явилися перші жінки‑робітниці та наглядачки у видобувній промисловості. Серед них була Клара Лупер.  У Сполучених Штатах жінки, такі як Клара Лупер, почали прориватися на посади робітників і наглядачів у 1970-х роках, коли були впроваджені закони про гендерну дискримінацію.

Нові реалії

Гірничо‑металургійна галузь традиційно вважалася чоловічою сферою. Проте останні роки докорінно змінили ситуацію: жінки дедалі частіше стають частиною виробництва, інженерних команд та наукових досліджень. Частково це пов’язано з мобілізацією та кадровим дефіцитом, але значно глибше — зі зміною суспільних норм і руйнуванням гендерних бар’єрів. Уже сьогодні близько 30% працівників великих металургійних компаній в Україні становлять жінки, і цей показник зростає.

Цікаво

Наразі (станом на 31.01.26) на нашому підприємстві працює– 4815 жінок, що становить 31,1% від загальної кількості персоналу.  

Серед керівників – 17,5% становлять жінки.

Найбільше жінок працюють за професіями:

  • Машиніст крана (545 осіб);
  • Машиніст насосних установок (223 особи);
  • Електромонтер з РтаО електроустаткування (218 осіб);
  • Контролер у виробництві чорних металів (142 особи);
  • Машиніст конвеєра (105 осіб).
Категорії
Наші люди

Свято з ароматом орхідей

Звичайній людині важко уявити насоси, які щогодини перекачують аж по 12 тисяч кубічних метрів рідини, тобто по 12 млн літрів. Вони величезні! Такі насоси працюють на пульпонасосних станціях № 2 та № 4 цеху шламового господарства РЗФ гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг». Без них неможлива робота нашого ГД. А ремонт таких насосів та іншого устаткування ПНС №№ 2,4 неможливий без підйомних кранів, бо основні вузли та агрегати важать тонни і навіть десятки тонн, і вручну їх не потягаєш. Серед тих, хто керує цими кранами –  володарка титулу «Людина року ГД», машиністка кранів ШГ РЗФ Олена Шиян.

Всього на двох насосних працює чотири потужні електромостові крани, і Олена керує ними всіма, не одночасно, звичайно. Один з них має вантажність 15+3 тонни, ще один – 30+5 тонн, а ще два – по 50+10 тонн. Саме на одному з 50-тонників Олена Шиян встановила особистий рекорд – підняла та перевезла насос вагою 33 тонни.

«От аби всі працівники були такими, як Олена, – говорить начальник дільниці вантажопідйомних механізмів ШГ РЗФ Ігор Семенов. – Дисциплінована, старанна, сумлінно виконує всі завдання, працює обережно, дбає про безпеку колег. Вона – наша гордість».

Першою професією Олени Шиян була професія кухаря. Вона деякий час працювала у закладі харчування, але декретна відпустка все змінила. Олена вивчилася на машиністку кранів і після відпустки пішла працювати в одну з підрядних організацій, що виконувала роботи для нашого ГД. А потім перевелася на нинішнє робоче місце.

«Працювати на кранах мені зайшло набагато більше, ніж куховарити, – говорить Олена. – Вчитися було цікаво, а от коли вперше сіла у кабіну крана, то було трішки лячно. Але я швидко те переборола, і виявилося, що немає нічого страшного. Треба лише дотримуватися правил. Я відповідаю не лише за своє життя, а ще й за тих, хто працює внизу. Тому дуже ретельно слідкую за правильністю строповки, тобто закріплення вантажів. Якщо щось не так, то з місця не зрушу. Взагалі-то я добра і нескандальна, але що стосується безпеки – сувора та безкомпромісна. Робота така».

Свою роботу Олена любить. Для неї кожне переміщення вантажів – це не тривіальна виробнича операція, а невеличке творче завдання: як це зробити найкраще, а головне – найбезпечніше.

«Керування кранами – це завжди цікаво. Вантажі різні, крани також. У кожного свої характеристики, навіть свій характер. До кожного треба призвичаїтися, кожен тримати у гарному стані. Але відчуваю, що попри всі їхні примхи я тут головна, і крани слухаються саме мене. Отакі потужні, величезні. Це приємно. А ще мені приємно працювати у чудовому колективі. Ми разом працюємо, спілкуємося, влаштовуємо невеличкі святкування. От, наприклад, незабаром 8 березня. Думаю, як завжди будуть тортики, чай-кава, які організують нам наші колеги-мужчини, а також приємні привітання. Але чого я чекаю найбільше – це привітання від коханого чоловіка та моїх донечок».

Оленин чоловік, Андрій, начальник зміни ШГ РЗФ, пішов добровольцем першого ж дня повномасштабного вторгнення. Він – офіцер. Воював на різних напрямках. А зараз його перевели до Кривого Рогу, чому Олена надзвичайно радіє.

«Зазвичай Андрій вітав мене з 8 березня моїми улюбленими орхідеями, – згадує Олена. – Дарував їх у горщиках, щоб надалі прикрашали наше помешкання. Білі, смугасті, дуже різні, але однаково тішать око, пробуджують теплі, романтичні спогади. А ще він готував святкові страви, зазвичай м’ясні, бо я та ще м’ясоїдка. Він у мене чудово готує, і робить це не лише у свята. А на вечір у нас з ним завжди була запланована родинно-культурна програма – кафе, ресторанчик чи кіно, або ще щось. А протягом останніх років для мене найкращий, найжаданіший подарунок – це почути рідний голос у слухавці і впевнитися, що з ним все добре».

Пройде кілька днів. Андрій знов вітатиме кохану Олену.  А їй також є кого привітати.

«Маю поздоровити двох чудових донечок – Марину та Аню. Вони – наша гордість. А ще обов’язково привітаю двоюрідну сестру Оксану, – розповідає Олена. – Бажаю їм та всім українкам жіночого щастя, радості, любові, мирного неба та щоб їхні рідні завжди були поруч».

Категорії
Новини

Про роботу в умовах енергетичної кризи                

Під час онлайн-заходу «Як обстріли енергосистеми впливають на роботу бізнесу?», організованого Центром економічної стратегії за підтримки GMK Center, Олег Крикавський, директор зі зв’язків з держорганами «АрселорМіттал Кривий Ріг», розповів про виклики, з якими сьогодні стикається підприємство, та про шляхи їх подолання.

Що відбувається зараз:

— Завод працює на 50% потужності.

— Електроенергія — одна з найдорожчих у Європі.

— Імпортна електрика купується «доба наперед», але не завжди фізично надходить — підприємство зазнає збитків.

— Аварійні відключення пошкоджують технологічні процеси.

Що робимо:

— Гнучко розподіляємо навантаження між агрегатами.

 — Займаємось питанням власної генерації.

— Працюємо з урядом над переходом на довгострокові контракти. Детальніше про виклики та кроки, які наше підприємство робить для стабільної роботи в умовах енергетичної кризи, читайте у статті: https://gmk.center/ua/opinion/yak-arselormittal-krivij-rig-pracjuie-v-umovah-energodeficitu/

Категорії
Новини

У бою з ворогом загинув працівник гірничого департаменту Яків Болот

Під час виконання бойового завдання загинув командир відділення зенітного взводу зенітної батареї, молодший сержант Яків Болот. Це сталося 3 лютого 2026 року у районі населеного пункту Стецьківка Куп’янського району Харківської області. До призову на військову службу в жовтні 2023 року він працював слюсарем-ремонтником рудоуправління гірничого департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Головний інженер дробильних фабрик №№ 3,4 РУ ГД Сергій Шворак працював разом з Яковом Болотом багато років.

«Яків працював черговим слюсарем-ремонтником, а це значить, що він був універсалом, ремонтував все механічне устаткування дробильної фабрики № 4, – розповідає Сергій Шворак. – Розбирався у всьому – дробарці, підйомних кранах, конвеєрному транспорті, сантехніці тощо, ремонтував якісно та швидко, щоб максимально скоротити простої обладнання. Яків не боявся брати на себе ініціативу, за потреби він сам пропонував свою допомогу колегам, і вони йому також готові були прийти на допомогу. На зміну до фабрики працівників привозила «вахтовка», і назад, до АПК також. Зазвичай зі зміни люди їдуть зморені, мовчазні, але якщо поряд був Яків Болот, то атмосфера у салоні була веселою, чувся гомін, сміх, жарти. Причому на жарти на свою адресу він ніколи не ображався, а миттєво відповідав тим же. Там де був Яків – панував позитивний настрій. Він працював на фабриці з 1992 року, тож досвід мав величезний. Я, вже бувши начальником зміни, головним інженером, не раз звертався до нього за порадами. Це величезна втрата для всіх нас. Він був одним з найкращих».

Висловлюємо щирі співчуття рідним, друзям та колегам загиблого героя.