Категорії
Новини

До кого звертатися «якщо прилетіло»

Щоденно ворог атакує Україну ракетами та дронами. Обстріли забирають людські життя, завдають суттєвої шкоди майну або взагалі знищують його. Як діяти криворіжцям, «якщо прилетіло» читачам «Металургу» розповідає Інеса Благун, директорка департаменту соціальної політики виконкому Криворізької міської ради.

Інесо Михайлівно, як діяти постраждалим у разі «прильоту»?

– Якщо стався вибух, якщо ракета або дрон завдали шкоди вашому будинку, не зважаючи на час доби та день тижня одразу створюється районний штаб допомоги. Він завжди розташовується неподалік епіцентру вибуху. У штабі працюють усі необхідні спеціалісти, зокрема і працівники соціальної сфери. Там постраждалі одразу й безкоштовно можуть отримати необхідні будматеріали з міського матеріального резерву, щоб тимчасово закрити вибиті вікна та двері, накрити пошкоджений чи зруйнований дах.

У штабі оформлюються  заяви на отримання матеріальної допомоги від міста у зв’язку з пошкодженим та зруйнованим майном. Зазначу, що Кривий Ріг є одним із небагатьох міст України, де людям виплачується така матеріальна допомога. Я звертаю увагу, ми говоримо про допомогу з міського бюджету, а не державну компенсацію. Виплата компенсацій власникам пошкодженого майна оформлюється виключно через Дію.

Які документи необхідні для оформлення міської матеріальної допомоги?

– Пакет документів найпростіший – пишеться заява, додаються ідентифікаційний код та паспортні дані людини – 1, 2 та 11 сторінки. У кого ID-паспорт, то необхідні данні зчитуються з електронного носія. Також постраждалим треба надати довідку про свій рахунок з банківської установи для перерахування коштів з міського бюджету. Районна комісія оглядає постраждалі квартири чи будинки, фіксує пошкодження і складає про це відповідний акт. Цей акт також додається до пакета документів на допомогу. Щодо розміру матеріальної допомоги, то сума у кожному випадку різна, вона залежить від ступеня руйнувань та пошкоджень нерухомого майна. Хочу зазначити, що з виплатою матеріальної допомоги ми не зволікаємо, гроші люди отримують вже протягом тижня від моменту «прильоту». Звертаю увагу, матеріальну допомогу можуть отримати люди, у яких є реєстрація, тобто, вони прописані у пошкодженому або зруйнованому приміщені, або є власниками таких квартир або будинків.

А якщо документів у постраждалих немає, вони згоріли або залишилися під уламками будинку, як діяти у таких випадках?

– Звертатися до штабу, там постраждалим обов’язково допоможуть відновити документи через міський Центр надання адміністративних послуг «Віза». При штабах працюють виїзні бригади Центру. Та фахівці радять кожному з нас заздалегідь подбати про те, щоб пакет документів не пропадав ні за яких обставин. Візьміть свій паспорт, закордонний паспорт (якщо він є), свідоцтво про народження, одруження, дипломи про освіту, право власності на об’єкт, технічний паспорт або виписки з реєстру та інші документи. Зробіть декілька копій кожного з них. Оригінали бажано тримати при собі, або залишати у надійному місці, а копії зберігати у різних місцях, мається на увазі, що не тільки у власній квартирі чи будинку. Якщо будинок потрапив під обстріл, або він зруйнований і з речей нічого не залишилося, такий підхід до зберігання документів стане кожному у пригоді.

Фото з відкритих джерел

Якщо майно вщент зруйноване, яка допомога людям передбачена у цих випадках?

– Кривий Ріг одне з двох міст в Україні, де здійснюється матеріальна допомога постраждалим людям внаслідок руйнування майна. На сьогодні матеріальну допомогу виплачено 82 родинам на суму більш ніж 70 млн грн. На ці гроші люди купують квартири.

Така допомога надається у разі висновку комісії, що зруйнований будинок вже непридатний для проживання людей, він не підлягає відновленню. Тоді кожен власник приміщення вже самостійно робіть незалежну оцінку вартості нерухомості. Також людина має скасувати своє право власності на пошкоджене майно та надати згоду на демонтаж, скажімо, свого під’їзду у багатоквартирному будинку.   

За результатами цих документів нараховується і виплачується матеріальна допомога. Сума також у кожного різна, залежно від оцінки квартири. Втім, якою б сума не була, з міського бюджету кожному додатково до неї надається ще 100 тисяч гривень.

Звичайно, на оформлення усіх необхідних процесів треба час, а людям вже зараз треба десь жити. Щоб винайняти житло та вирішити інші соціальні питання місто надає постраждалим родинам по 40 тисяч гривень.

В цілому, з початку повномасштабного вторгнення, протягом 2022-2024 років, внаслідок ракетних обстрілів (пошкодженого майна) отримали допомогу від міста понад 6 тисяч сімей на суму понад  175 млн грн. Тільки у 2024 році майже 3 тисячі сімей отримали 61 млн грн.

Місто також надає матеріальну допомогу на поховання загиблих. На жаль, у Кривому Розі з початку повномасштабної війни від обстрілів загинуло 62 цивільні людини.

В цілому, допомога міста значна, але я бажаю кожному ніколи взагалі не проходити такі випробування. Нехай у наших домівках завжди панують тиша, спокій, а турботи будуть лише приємними.

Категорії
Новини

Зустрілися, визначилися, йдемо далі

«АрселорМіттал Кривий Ріг» організовує амбасадорів щоб залучити нових людей на підприємство та зупинити відтік кадрів.

У словниках слово «амбасадор» пояснюється як «посланець» чи «дипломат високого рангу». Але останнім часом воно стає більш відомим у значенні людини, яка презентує бренд, компанію, підприємство. Два місяці тому з’явилися амбасадори й у нас. Вони зустрілися з генеральним директором «АрселорМіттал Кривий Ріг» Мауро Лонгобардо, щоб разом визначитися із задачами та шляхами їх вирішення.

Як повідомила кураторка нашого амбасадорського руху Валерія Грешнікова, зустріч видалася надзвичайно плідною. За її підсумками до основних напрямків роботи – формування позитивного іміджу підприємства та залучення випускників навчальних закладів до нас на роботу – додалося ще принаймні два: залучити досвідчених працівників та утримати фахівців, які працюють зараз. Така комплексна робота має допомогти розв’язати проблему з нестачею кадрів, яка наразі надзвичайно актуальна в Україні й не лише.

Мауро Лонгобардо розповів, що до повномасштабного вторгнення у підприємства були масштабні плани з будівництва нових потужних сучасних цехів та виведення з експлуатації застарілих виробництв. Ми зупинили старі коксові батареї 1 і 2, аглоцех металургійного виробництва. Але плани з побудови нових потужностей поки що довелося відкласти. Саме відкласти, бо коли закінчиться війна ми обов’язково повернемося до них. І треба буде багато-багато людей як для будівництва, так і для роботи у нових цехах. Конкуренція за персонал буде неймовірною. Вона вже чимала, тому починати  треба вже зараз, щоб не програти боротьбу за людей, які є основою будь-якого виробництва. Він додав, що саме амбасадори допомогли йому, тоді ще італійському студенту, визначитися з підприємством, де він почав свій трудовий шлях.

«Роботу над проєктом з залучення амбасадорів ми почали менш ніж два місяці тому, – пояснює Валерія Грешнікова. – За цей час ми встигли відібрати 15 дуже різних, але вмотивованих амбасадорів. До їх складу увійшли як працівники різних департаментів – від гірничого та прокатного, до ДАТП та охорони праці, так і студенти, які є учасниками нашого проєкту «Нова фабрика». У кожного з них є бажання не тільки розвиватися з нами, а й зустрічатися зі студентами у закладах освіти, долучатися у якості співорганізаторів до наших заходів. Так, за два місяці ми маємо чималий результат – 117 студентів дізналися про можливості від підприємства завдяки нашим амбасадорам. Ми розповідаємо про підприємство, його переваги, знайомимо з вакансіями, перспективами зростання, запрошуємо на роботу. Так, після однієї з зустрічей, до команди амбасадорів долучилася студентка, яка згодом стала і нашою працівницею. Наша ціль – щоб таких прикладів ставало дедалі більше»

Юрій Будяченко, який працює електрослюсарем у кар’єрі гірничого департаменту, запропонував також залучати вже досвідчених фахівців з інших підприємств, які наразі залишилися без роботи. І можливості тут чималенькі, адже багато криворізьких підприємств призупинили виробництво, і саме на працівників таких підприємств варто спрямувати свої погляди.

«Нестача кадрів турбує не лише керівництво підприємства, а й мене особисто, – зізнався Юрій Будяченко. – Особливо коли хтось з колег у відпустці чи, наприклад, захворів. Тоді мені доводиться скидати ось цей костюм та виходити у нічну зміну. А завтра знову в ніч. Важко. Я вже давно спілкуюся з колегами, запрошую до нас працювати. Окрім залучення нових працівників на підприємство, сподіваюся, що діяльність у ролі амбасадора допоможе мені покращити навички спілкування з найрізноманітнішою аудиторією».

Валерія Грешнікова зазначила, що зустріч надала нові імпульси у розвитку руху. «Зараз ми розробляємо програму й заходи, спрямовані на утримання працівників на підприємстві та залучення фахівців з досвідом паралельно із роботою з учбовими закладами, яка вже триває, –  пояснила вона. Наша команда буде вдячна за ідеї для співпраці з теперішніми та потенційними працівниками підприємства. Нам необхідно знати про проблеми наших працівників, щоб спробувати вирішити їх разом. Якщо ви готові стати частиною змін, запрошуємо заповнити анкету та стати новим амбасадором «АрселорМіттал Кривий Ріг». За деталями звертайтесь 097 292 30 60. Давайте ділитися ідеями та розв’язувати проблеми разом».  

Категорії
Новини

Три Гран-прі для комунікацій

Завжди приємно отримувати добрі звістки, адже зараз позитивних інфоприводів не дуже багато. Але сьогодні ми хочемо, щоб ви розділили з нами радість – команда комунікацій «АрселорМіттал Кривий Ріг» отримала три Гран-прі в конкурсі «Найкраще корпоративне медіа України-2024».

Конкурс щороку проводить Асоціація корпоративних медіа України. Разом з експертами-практиками українського бізнесу команда Асоціації, незважаючи на воєнні реалії, продовжує щороку збирати представників комунікацій різних компаній на бізнес-форуми «Інновації в комунікаціях. Тренди-2025», створюючи майданчик для обміну досвідом та аналізу кращих інформаційних кейсів. Також під час форуму відбулося нагородження кращих корпоративних медіа країни.

Цього року в рейтингу взяли участь 64 проєкти в 20 категоріях від 32 провідних українських та міжнародних компаній, серед яких ПУМБ, «ВіЯр», Lantmännen AXA, ДТЕК «Енерго», PrintStore Group, «Acino в Україні», NovaPay, «Укртелеком», група компаній NOVA, IП «КОКА-КОЛА БЕВЕРІДЖИЗ УКРАЇНА ЛІМІТЕД»; ТМ «Фора»; UKRSIBBANK BNP Paribas Group; Сarlsberg Ukraine та багато інших. Тож у «АрселорМіттал Кривий Ріг» були дуже серйозні конкуренти.

Цього року «АрселорМіттал Кривий Ріг» представив на конкурс чотири проєкти у трьох номінаціях. І ось – три гран-прі! Газета «Металург» стала кращою в номінації «Корпоративне електронне медіа», це означає, що наші колеги натхненно й далі працюватимуть і інформуватимуть вас про всі новини на сайті metalurg.online. В номінації «Корпоративне відео» перемогло надихаюче відео «Ніяка темрява не затьмарить світле свято Різдва». Перемогу серед мистецьких проєктів здобула Виставка сучасного мистецтва «Сонце сходить на заході», яку наше підприємство реалізувало до 90-річчя заводу у партнерстві з Криворізьким центром сучасної культури. Друге місце серед корпоративних проєктів посів артпростір «Сталева набережна», подарунок місту. Сьогодні цю набережну  можуть відвідувати усі криворіжці та гості міста.

Але найголовніше – ця нагорода не лише комунікацій. Ми хочемо її розділити з усіма вами, нашими читачами, глядачами, підписниками, учасниками заходів, свят і буднів. Бо саме працівники «АрселорМіттал Кривий Ріг» дають поштовх нам, комунікаційникам, своєю працею, добрими вчинками, цікавими долями і  історіями, вподобайками та критикою. Ми вдячні усім працівникам підприємства, за те, що разом долаємо виклики і йдемо до Перемоги! Тож – далі буде!

Категорії
Новини

Німецький підхід до якості й безпеки

У нашому тренінгцентрі протягом трьох днів тривало навчання працівників «АрселорМіттал Кривий Ріг» та дочірніх підприємств, на якому вчили користуватися риштуваннями під час робіт на висоті.

Загалом навчалися близько 170 працівників. Навчали представники компанії PERI Ukraine, яка забезпечує наші цехи риштуваннями німецької компанії PERI, що є одним зі світових лідерів виробництва устаткування для безпечної роботи. Ці риштування, які в народі називають «лісами», використовуються для безпечного виконання робіт на висоті. Вони є зручними, міцними та безпечними, а ще мають німецьку якість, що говорить само за себе. Але яким би ідеальним не було устаткування, з ним треба вміти працювати. Для цього й було організоване навчання.

Кожна навчальна група спочатку опановувала теоретичну частину. А потім працівникам показали, як збираються риштування і які безпечні способи роботи треба застосовувати як під час їх складання, так і при використанні. Старший інженер PERI Ukraine Богдан Жигалюк за допомоги колег зібрав просте риштування, пояснюючи свої дії, наголошуючи на тому, як це робити правильно, а чого не варто. А потів ще й показав, як підніматися на робочі настили, де і як правильно кріпитися страхувальними ременями. Учасники тренінгів поставили йому питання та мали змогу власноруч виконати деякі операції.

«Показувати, навчати це частина моєї роботи, – говорить Богдан Жигалюк. – Якщо вірно все зібрати-розібрати, правильно користуватися, то безпека для людей гарантована. Та й довговічність риштувань також. Устаткування дійсно світового рівня. Його експортують до США, Канади, Австралії, країн Євросоюзу та ще багатьох держав, всього їх близько 70. Запорука тому – якість, зручність, простота монтажу, і я б ще раз наголосив на безпеці».

Олександр Цибок працюєслюсарем-ремонтником в ремонтно-механічному цеху № 2 «ЛМЗ». Значну частину виробничих операцій вони з колегами виконують на чималій висоті.

«Ми ремонтуємо верхнє освітлення у цеху, міняємо вікна, обслуговуємо електромостові крани, та ще багато що робимо, – каже Олександр Цибок. – І все це на висоті, падіння з якої може мати непоправні наслідки. В нашому цеху вже є такі риштування, але ми їх поки що не використовували. Є у нас тур-вишка, але мені здається, що це устаткування буде для нас дуже корисним. Мене вразило, що ми зможемо створювати з цього набору елементів саме ті конструкції, з яких нам буде найзручніше виконувати роботи. Наприклад, ми зможемо конструювати робочі майданчики по обидва боки від трубопроводу і навіть над ним. Нам це було б дуже доречним для швидких зручних і безпечних ремонтів».   

Тренери заохочували учасників навчання задавати якомога більше питань. «Ми на все намагалися відповісти, щоб людям все було зрозуміло, – розповідає старший менеджер компанії-постачальниці риштувань Іван Власюк. – Основне, про що запитували: які навантаження витримують конструкції? Що можна складати, а що ні? Як користуватися паспортом устаткування? Як треба і як не треба робити? Наприклад, наші хлопці акцентували, що для складання конструкцій достатньо півкілограмового молотка, тоді як багато хто з ремонтників любить взяти щось важче, щоб влупити сильніше. Не треба, від цього конструкції міцнішими не будуть. Як показує досвід, якщо все робити поступово і правильно, це устаткування надійно виконує свої функції 20-25 років і навіть більше».

Як повідомив менеджер департаменту з охорони праці Ігор Міхєєв, протягом 2023-24 років для цехів вже придбано 11 комплектів риштувань. «Працівниками таких підрозділів, як електроремонтний, вуглепідготовчий, технологічний, коксовий  цехи, спеціалізований ремонтний цех КХВ, ремонтний цех ГД, цех ремонту металургійного устаткування № 2, цех уловлювання, цехи «ЛМЗ» воно вже використовується, – говорить Ігор Міхєєв. – Ми отримуємо схвальні відгуки. Устаткування виробляється у Німеччині, і це багато про що каже. Навчання також на високому рівні. Впевнений, що обізнаність працівників  допоможе їм та їхнім колегам безпечно працювати на небезпечній висоті».

Категорії
Новини

Випробовуємо прокат безпечно та швидко

На території прокатного департаменту «АрселорМіттал Кривий Ріг» успішно працює фактично нова лабораторія, робота якої значно прискорює налаштування прокатних станів.

Як розповів начальник випробувального центру департаменту з якості Сергій Андрусенко, нова лабораторія створена замість зруйнованої під час рашистського ракетного обстрілу наприкінці 2022 року. «Фактично ми власними силами персоналу прокатного департаменту, департаменту з якості та центрального департаменту з утримання та ремонтів ввели в роботу нову лабораторію фізико-механічних та металографічних випробувань, – каже Сергій Андрусенко. – За основу взяли приміщення, яке колись було невеличкою кузнею. Стіни й стелю обшили з середини металопрофілем. Як бачите, для зручності наших співробітників у приміщенні встановлений рукомийник з бойлером. Також є кондиціонер, ефективність якого наші лаборанти вже перевірили в неймовірну цьогорічну спеку й залишилися задоволеними. А зараз вже користуються новою електричною системою опалення. Залишилося перевірити її в суворі морози».

Разом з  новим приміщенням, працівники лабораторії отримали новенькі німецькі універсальні випробувальні машини. Вони не лише гарантують надвисоку точність випробувань, а ще й максимально безпечні для лаборантів, які проводять випробування металопрокату. Машини дуже потужні, наприклад, одна з них може випробувати арматуру на розрив з силою 1600 кілоньютонів. Це якби до прутка арматури підвісили вантаж масою 160 тон! Тому виробники машин дуже постаралися, щоб такі сили не вийшли з-під контролю й не наробили біди.

«По-перше, машина не запрацює, поки працівник не вставить спеціальний ключ та не введе пароль, – пояснює провідний інженер з охорони праці департаменту з охорони праці та промислової безпеки Денис Приходченко. – Це запобігає можливості випадкового вмикання коли хтось знаходиться у робочій зоні. На металевих колонах, які обертаються під час випробувань, є захисні гофровані манжети. Пульт керування машиною оснащений червоною кнопкою, натискання на яку миттєво зупинить машину, якщо працівник відчує загрозу аварійної ситуації. Електрошафи замкнені на замок, що запобігає доступу випадкових людей. Але якою б безпечною не була техніка, працівники мають знати ризики і запобігати їм. Я сьогодні провів опитування лаборантів і можу засвідчити, що ризики вони знають й безпечні прийоми роботи також. А потужне освітлення на робочих місцях усуває ризик того, що людина чогось не помітить і помилиться».

Лаборантка фізико-механічних випробувань Ганна Ведмеденко має дванадцятирічний досвід роботи з випробувальними машинами. Вона відзначила, що ці німецькі машини дійсно безпечніші за ті, на яких вона працювала раніше. В них пріоритет безумовно віддається безпеці замість швидкості.

Лаборантка фізико-механічних випробувань Ганна Ведмеденко

«Зразок для випробувань затискається повільно. Тож навіть якщо хто й «зловить ґаву», «загальмує», як кажуть, то все одно встигне зреагувати і уникне травми. – каже Ганна. – А ще керування затисканням виконується вручну, а не автоматично, і це дозволяє лаборанту повністю керувати ситуацією. Раніше наша лабораторія була розміщена безпосередньо в цеху. Так би мовити: коробка в коробці. А це шум та додаткові загрози під час переміщення цехом. Зараз же можна протягом вільної хвилинки чи перерви відчинити двері, подихати свіжим повітрям, побачити сонечко. Психологічно це дуже важливо. А ще робоча зона машини розташована максимально оптимально для зручності роботи, тоді як під час роботи з попередніми машинами нам треба було постійно нагинатися. І якщо це, наприклад, випробування арматури за ізраїльським стандартом, а це 15-30 проб на партію, то спина, відверто кажучи, боліла ще й як! Умови, безпекові, виробничі побутові, суттєво покращилися».

Як підсумував Сергій Андрусенко, робота цієї лабораторії дає можливість значно швидше налаштувати стани завдяки тому, що не треба транспортувати проби прокату до самого випробувального центру. Принесли зі стану і протягом  5-10 хвилин отримали результат, за яким вносять корективи у технологічному процесі прокатки. А нове безпечне устаткування та комфортні умови підвищують ефективність роботи лабораторії.

Категорії
Новини

Безпечно заїжджаємо у зиму

В «АрселорМіттал Кривий Ріг» пройшов Тиждень безпеки дорожнього руху.

Цього року цей Тиждень відбувався у рамках всеукраїнських заходів з безпеки на транспорті в умовах воєнного стану, а також популяризації дотримання безпечної поведінки на автошляхах, поширення знань про безпеку дорожнього руху.

Водії нашого підприємства, як технологічного транспорту, так і легкового, вже звикли до систематичних рейдів фахівців відділу безпеки руху на транспорті. На автошляхах «АрселорМіттал Кривий Ріг» вони перевіряють технічний стан транспортних засобів, стан шин, комплектність автомобіля чи спецтехніки – наявність аптечки, вогнегасника, знаку аварійної зупинки тощо. Спеціалісти відділу спілкуються із водіями та не втомлююся раз у раз нагадувати їм про обов’язкове дотримання правил дорожнього руху та виконання додаткових корпоративних вимог безпеки, які діють на нашому підприємстві.

«Цього тижня подібних заходів, а також зустрічей з водіями та іншими учасниками дорожнього руху у рамках Тижня безпеки  у нас було більше. До речі, на нього припав і Всесвітній день пам’яті жертв ДТП. Тож ми додатково нагадували водіям та пішоходам про безпеку руху на дорогах та уважність у наші нелегкі воєнні часи, – говорить Сергій Прокопенко, начальник відділу транспорту (безпека руху). – Особливо ретельно ми обговорювали питання дотримання швидкісного режиму, як на території підприємства, так і за його межами. Річ у тім, що Дніпропетровщина увійшла до п’ятірки областей, де найчастіше порушуються правила дорожнього руху. Їх у цьому році порушували 130 тисяч разів!».

Щоб встояти на чотирьох колесах

Під час рейдів перевірялася підготовка авто до роботи у зимовий період, щоб у сніг, ожеледицю, тумани та мряку транспортні засоби могли не тільки залишатися на чотирьох колесах, а й продовжувати ефективно виконувати свою роботу.

«Низькі температури потребують завчасної уваги водіїв, – зауважує Валерій Задорожний, головний ревізор з безпеки руху на автомобільному транспорті. – Варто ще раз перевірити гальмівну систему, замінити шини на зимові, під час руху дотримуватися безпечної дистанції та швидкісного режиму. До речі, з першого листопада поточного року на дорогах усіх міст країни настав «зимовий період» – це коли максимальна дозволена швидкість становить 50 кілометрів на годину. Така швидкість збігається із нашими корпоративними правилами щодо швидкісного режиму на дорогах «АрселорМіттал Кривий Ріг» – 50 кілометрів на годину ми їздимо протягом всього року. Там де інтенсивний рух транспорту та пішоходів, погана видимість тощо – знижуємо швидкість до 30 кілометрів на годину. Де це потрібно зробити водіїв інформують спеціальні дорожні знаки».

Фахівці з безпеки руху на автотранспорті закликають водіїв при переїзді небезпечних дільниць: залізничних переїздів, мостів, шляхопроводів, спусків, підйомів, крутих поворотів, бути особливо уважними взимку. Пам’ятайте, заледеніла дорога у два рази більш слизька, ніж та, що вкрита снігом, у чотири рази – ніж мокра або вкрита талим снігом та у вісім  разів небезпечніша, ніж суха!