Категорія: Новини

Категорії
Новини

Захищаючи незалежність країни загинув Михайло Дурандін

24 жовтня під час запеклих боїв на запорізькому напрямку біля Новопрокопівки Михайло прийняв свій останній бій.

Колеги згадують Михайла, як людину-«запальничку». Він завжди випромінював позитив, активний, веселий оптиміст.

«Наш герой працював майстром в шахтоуправлінні гірничого департаменту. Починав 17 років тому зі стажера, потім працював помічником майстра, згодом став професіоналом шахтарської справи, – говорить в.о.начальника дільниці дробарно-сортувальної фабрики ШУ ГД Юрій  Веремєєв. – Він був дуже відповідальною людиною. Справжнім лідером, який завжди хотів, щоб його бригада була найкращою і багато робив для цього. Михайло легко сходився з людьми, адже мав позитивну вдачу. Це непоправна втрата для усієї фабрики. Не стало не просто нашого колеги, а справжнього друга для багатьох з нас».

Щиро співчуваємо родині та побратимам захисника.

Вічна пам’ять герою!

Категорії
Новини

Металеве павутиння для безпеки вагоноопрокиду

На рудному дворі аглоцеху металургійного виробництва нещодавно працювали «павуки». Так жартома колеги назвали бригади з цеху ремонту металургійного устаткування № 2, які виконали ремонт шляху вагоноопрокиду.

Вагоноопрокид на рудному дворі рухається рейковим шляхом, який спирається на армовану колону. Агресивне середовище, важке навантаження та інтенсивна експлуатація з часом негативно позначилися на її стані. Деякі ділянки шляху почали «здавати позиції», поступово руйнувалися. І, як на будь-якому небезпечному шляху, рух було перекрито. Далі, аби вагоноопрокид міг працювати та безпечно пересуватися, потрібно було відремонтувати його шлях. Довірили цю відновлювальну місію професіоналам з ЦРМУ-2.

«Ремонт ми виконували у декілька етапів, – розповідає заступник начальника ЦРМУ-2 Володимир Вишемірський. – Після розчищення проблемного місця ми взялися за армування зруйнованої ділянки шляху довжиною 13 метрів, облаштували металевий каркас опалубку, відновили монолітну залізобетонну стіну-підпору, виконали монтаж блоків та рейок. Роботи складні, деякі ремонтні операції ми взагалі виконували вперше. Це, наприклад, стосувалося армокаркаса колони. Аби до нього дістатися, нам довелося зчищати старий бетон до металевого скелета, а потім з’єднувати його вцілілі ділянки з новими, якими ми замінили ушкоджені шматки. Каркас нагадував металеве павутиння, ми з’єднували, «зв’язували» його частини в одне ціле, тому нас павуками і прозвали. Але ми закладали основу безпечного шляху, аби техніка (вагоноопрокиди) і ті, хто на ній працює, могли рухатися безпечно».

На етапі бетонування шляху

Ускладнювало ремонт те, що роботи виконувались поряд з робочим обладнанням – грейферними навантажувачами, каркас з’єднували, заливали бетоном безпосередньо на місці. Аби доставити матеріали для ремонту, часто доводилося залучати залізничні крани. Над цим завданням «павуки» працювали два місяці. Попри стислі терміни, великі обсяги ремонту, нестачу персоналу і нестандартне завдання, роботи ремонтники виконали вчасно, адже працювала потужна команда, до складу якої увійшли працівники аглодоменного цеху та ЦРМУ-2.

«Армуванням каркаса опікувалася бригада монтажників на чолі з бригадиром Юрієм Сергієнком, монтаж блоків та рейок виконали монтажники з бригадиром Ігорем Скрипником, – говорить заступник начальника ЦРМУ-2 Володимир Вишемірський. –  Дякую майстру з ремонту устаткування Віталію Миронову, колегам з АЦ механіку Костянтину Ілляшику, старшому майстру рудного двора Євгенію Алєксєєнку, заступнику начальника АЦ Борису Боровику за гарну командну роботу. Це відчувалося у всьому, тому результат міг бути лише одним –  відтепер цим шляхом вагоноопрокид може рухатися безпечно».

 

Новий шлях вагоноопрокиду
Категорії
Новини

Гороскоп на листопад

Цей листопад складно назвати спокійним, але пристрасть, натиск, сила і магія, які будуть йому властиві, перетворять його на місяць трансформацій. Особливо це відчують на собі ті, хто у попередньому жовтні відзначив день народження. Це стосується як компаній, так і людей. Все, що відбудеться у цей період, можна вважати доленосним. Тому будьте уважними і не пропустіть жодного натяку, а їх у листопаді буде вдосталь.

Овен

Ви відчуєте на собі як мінливий характер погоди, так і настрій вашої долі. То стрибок вверх, то стрімкий спуск донизу. Вас кидатиме в усі боки, але ви все ж зможете втриматися на своїх двох і крокувати далі.

Тельці

Якщо минулого місяця ваш колектив або компанія, де ви працюєте, відзначали день народження, то у вас є всі шанси подовжити святковий настрій. І небезпідставно, адже не всі подарунки ще отримані.

Близнюки

Листопад відновить ваш оптимізм, хоча й принесе з собою неочікувані зміни. Але вони стосуватимуться лише поступового виходу з піке, в якому ви перебували протягом останнього року. Нарешті вам вистачить палива, аби знову піднятися до хмар.

Рак

Цей місяць на кожному кроці даватиме підказки, які не варто ігнорувати. Тому розплющуйте очі, відкривайте вуха. Що сниться, що почуєте, що побачите – все аналізуйте, а вже на цьому матеріалі будуйте план на найближчий зимовий сезон.

Леви

Ви на собі відчуєте потужність та силу команди, з якою працюєте. В цей період ви будете синхронно рухатися і переживати все, що зараз відчуває на собі фірма, завод, підприємство, компанія, які для вас стали не просто місцем роботи, а другою родиною.

Діви

Здатність до адаптації в ці дні допоможе швидше долати труднощі та рухатися вперед. Будьте відкриті до нових подій і вражень – це може символізувати початок щасливої та позитивної глави у вашому житті.


Терези

Успішною буде будь-яка публічна діяльність, особливо запланована на останню декаду: навіть невеликий виступ на робочій планерці спричинить фурор. Вам нарешті вдасться переконати у своїх здібностях усіх скептиків.

Скорпіон

Нарешті закінчився сезон затемнень, а розпочався сприятливий час для планування, оцінки можливостей і пошук нових перспектив. Навіть за найгіршими прогнозами ударів та втрат не прогнозується.

Стрілець

Цей період сприятливий для того, щоб прицілитися й стріляти в те, що ви бажаєте вполювати. Просто переконайтеся, що не приймаєте необдуманих рішень і враховуєте ймовірні наслідки. І вперед – успіх вам гарантований.

Козоріг

Фінальний місяць осені для вас звучатиме мажорною нотою. Ви побачите світло в кінці тунелю. Легко не буде, але ви зрозумієте куди прямуєте разом з колегами і що на вас очікує на фінішній прямій року.

Водолій

У листопаді доведеться плідно попрацювати, тримати темп і бути в тонусі. Кінець місяця буде менш напруженим і дасть можливість розслабитися впродовж зимового сезону, який буде для вас затишним і «домашнім».

Риби

Увага оточення (насамперед керівництва) буде прикута до вашої професійної компетенції, але ви складете іспит на відмінно. Успіх чекає на вас у всіх життєвих сферах, але особливо потішать особисте життя та робота.

Категорії
Новини

Головний лайфхак покращень – бери і роби

Так говорять працівники залізничного цеху № 2, які напередодні свого професійного свята за методологією Виробництва світового класу власними силами відремонтували приміщення зварювального відділення депо тепловозів серії ТГМ та здійснили інші оздоблювальні роботи в цеху.

«Відчуття свіжості, затишку, яскраві корпоративні кольори, зручні робочі зони та місця зберігання потрібних інструментів і матеріалів. Після ремонту у зварювальному відділенні депо тепловозів серії ТГМ ЗЦ № 2 приємно знаходитись і плідно працювати. Все добре видно під сучасним світлодіодним освітленням, а нова проводка сприяє безпеці, – поділився враженнями від ремонту Вадим Славінський, в.о. начальника депо з ремонту рухомого складу серії ТГМ.

У цьому відділенні проводяться зварювальні роботи під час ремонтів вузлів та агрегатів локомотивів, які здійснюють перевезення у гарячих цехах, зокрема у конвертерному цеху. До ремонту все тут було старе, сіре, тож і настрій у людей, які заходили сюди працювати, був відповідний. В цеху вирішили сказати цьому «ні». Плануючи перевтілення, вирішили задіяти методологію Виробництва світового класу, щоб це був не просто ремонт, а й створення зручного та безпечного простору для роботи.

Для початку приміщення ретельно почистили: демонтували старе обладнання та меблі, а зі стін, підлоги і стелі видалили оздоблення. Потім наново все побілили, пофарбували. Меблі замінили на нові, а з системою вентиляції вчинили по-господарськи: стару витяжку модернізували, а саму систему переобладнали.

Було
Стало

«Особливо приємно те, що такі зручні умови створили для себе безпосередньо працівники нашого цеху – працювали люди, які до ремонту знаходилися на двох третинах заробітної плати. Для них це була можливість отримати повноцінну заробітну плату та опанувати (чи вдосконалити) навички справжніх промислових дизайнерів. А цех завдяки їхній праці та ініціативності отримав ще одне відремонтоване відділення з урахуванням системи упорядкування 5S у рамках програми WCM, – сказав начальник залізничного цеху № 2 Дмитро Колесник.

Було
Стало

Завдяки працівникам ЗЦ № 2 кардинального перевтілення зазнали і

в’їзні ворота до локомотивного депо серії ТЕМ. Їх пофарбували у корпоративні кольори та нанесли логотип підприємства. Отже, дивимося, як було, і як стало…

Було
Стало
Категорії
Новини

В бою загинув наш колега Костянтин Кузьменко

Останнім місцем бою для героя стало село Роботине Запорізької області. Серце захисника зупинилося 29 жовтня цього року.

Костянтин працював котельником в цеху металоконструкцій Ливарно-механічного заводу. Він завжди першим приходив на допомогу кожному, згадують колеги про нього. Вони впевнені, що і на фронті захисник теж був серед перших.

«Спогади про Костянтина Кузьменка лише світлі та добрі, – говорить начальник зміни ЦМК Максим Сизов. – Це була чуйна людина. В роботі – профі, якому можна було довірити найскладніші завдання. Він міг дати влучну пораду, одразу поспішав допомогти не словом, а конкретною справою, підтримував кожного у важкі хвилини. Дуже любив тварин, і для них завжди знаходив час. Дуже складно уявити та повірити у те, що Костянтин більше не прийде до нашого цеху. Але він житиме в пам’яті кожного з нас».

Висловлюємо щирі співчуття родині та друзям захисника.

Категорії
Новини

Селфі-палиці для дрезин, або Дно під контролем

Для водіїв дрезин залізничного цеху № 3 придбали просте й водночас корисне приладдя, яке зовні нагадує палиці для селфі.

В одному анекдоті весільна пара вирішила не наймати фотографа, а просто запам’ятати весілля. Водієві дрезини для того, щоб визначити стан її дна, також не обов’язково його фотографувати, а достатньо просто ретельно оглянути.

«Дно я оглядаю перед кожною робочою зміною, – розповідає водій дрезини Віталій Кісель. – Тому що під ним розміщено багато елементів різних систем: гальмівної, водопровідної, систем охолодження та опалення, а також кардани, ну, й, звичайно ж, колісні пари. Це все має бути справним. Своєчасне виявлення несправностей та їх усунення – це передумова безаварійної безпечної роботи. Для огляду днища ми користуємося оглядовою ямою у боксі. А от якщо необхідно було провести огляд десь на лінії, то підстеляли щось і залізали під дрезину. Це дуже незручно! Та й не зовсім безпечно, я вам скажу. Об щось можна вдаритися, щось може капнути на голову, на обличчя. Особливо незручно в осінньо-зимовий період. А що робити? Робота така».

Для зручності та безпеки придбали оглядові дзеркала. Саме дзеркало кріпиться до телескопічної палиці, схожої на всім відому селфі-палку. Але ж під дрезиною темно, навіть вдень. Тому у комплекті до нехитрої системи додається ліхтарик. Він фіксується на самій палиці за допомогою кріплень. Світло ліхтарика спрямовується прямісінько у дзеркало, відбивається від нього та освітлює потрібну зону дна чи колісної пари. Тож тепер не треба лізти під дрезину. Достатньо підвести під дно дзеркало і, пересуваючи його, дослідити потрібні ділянки. Загалом закупили шість таких комплектів, до ских, крім палиці із дзеркалом та ліхтарика, входять ще й зарядні пристрої.

«Оглядові дзеркала можуть використовуватися для оглядів не лише дрезин, – розповідає начальник дільниці експлуатації та ремонту механізмів ЗЦ-3 Юрій П’ятаков. – Залізничний цех № 3 ремонтує, чистить, обслуговує залізничні колії на території різних підрозділів, загалом близько 680 км. Для цього в нас є 23 одиниці колійної техніки – дрезини, кран-установки, відвальний плуг, залізничні будівельні машини та ін.  Для огляду всього цього парку колійної, а також нашої колісної техніки оглядові дзеркала цілковито підходять. Тож тепер у нас є надійні помічники – зручні, компактні, корисні. Вони зберігають час і сприяють безпеці праці».